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Commenti personali su multistrada 620 [chiedo vostro parere]
183714
183714 Inviato: 18 Gen 2006 1:15
Oggetto: Commenti personali su multistrada 620 [chiedo vostro parere]
 



qualcuno che l'abbia provata mi sa dire le proprie esperienze con il multistrada620? che impressioni vi ha dato?
 
183816
183816 Inviato: 18 Gen 2006 9:39
 

beh io non l'ho provata icon_lol.gif , però ce l'ho! icon_lol.gif
impressioni di guida? allora se pensi che sia una enduro stradale o una motard sei completamente fuori pista!la MiniMulti come la sorellona maggiore (ovviamente con prestazioni differenti)è una vera sportiva ducati camuffata dietro una linea originale ma bellissima!
telaio, sospensioni, freni sono stati creati solo per far sballare tra le curve!il motore 620 credo sia perfetto per determinati utenti che cercano una moto facile, aggressiva e sempre piena!poi dipende da quello che cerchi e dalla tua esperienza se pensare alla 620 o alla 1000!ad esempio io dopo 5 mesi già mi ritrovo a sentire la necessità di passare al 1000, ma non perchè non sia soddisfatto della 620, è solo che sono innamorato perso di questa moto e voglio viverla in tutte le sue potenzialità!
poi c'è anche Freevax che le ha entrambe e ti saprà dire qualcosa in più!
 
184414
184414 Inviato: 18 Gen 2006 19:14
 

Entrambe??? icon_eek.gif
Se ti sente la Strefy icon_wink.gif

Dunque per precisione possiedo la Multistrada 1000 (la seconda) mentre la mia compagna ha la 620 da circa 10 mesi e .... 20.000 km!!

Per quanto riguarda le sensazione scatenate dalla 1000 puoi leggere le mie valutazioni qua:
Link a pagina di Freevax.it
(prima la nera attuale e sotto la rossa icon_wink.gif )

Per quanto riguarda la "piccola" 620 inizio da quelle che sono state le prime impressioni la rpima volta che ci sono salito in sella:
Ero sicuraemnte prevenuto, salire su di una 620 dopo tanti km (e anni) su moto di cubatura decisaemnte superiore non era decisamente emozionante, appena in sella la moto conferma le sensazioni della 1000, un mezzo "cucito" adosso, tutto e' dove dovrebbe essere e la impostazione di guida dice solo "partiamo" icon_biggrin.gif
Il primo impatto brusco e' con la frizione, abituato con la tenacia di quella a secco della 1000, riuscire a modularne la incredibile morbidezza non e' semplice e la partenza e' un po' da principiante icon_lol.gif
Una volta in moto sento subito che le mie precedenti considerazioni erano decisaemnte errate, il motore c'e', decisamente, non ha la forza del 1000 (ovviaemnte) ma gestendo l'apertura del gas la risposta e decisamente entusiamante cosi' come e' l'allungo che anche in questo caso demolisce le mie convinzioni portando il mezzo a velocita' decisaemnte importanti in poco spazio.
La sorpresa piu' grande comunque e' data dalla incredibile maneggevolezza della moto icon_biggrin.gif , superiore a quella gia' eccezionale della 1000, sul misto e' leggerissima ed intuitiva veloce e non stancante permette velocita di tutto rilievo nella percorrenza di curva senza necessitare di pieghe estreme grazie alla diversa sezione della gomma posteriore.
Un mezzo quindi decisaemnte preformante in ogni condizione, tranne che sui rettilinei veloci dove poco puo' dire nei confronti di 600 piu' pepati, praticamente unica sul misto stretto dove puo' fare la differenza anche in caso di poca esperienza, il propulsore 'e ben gestibile, ben sfruttabile anche in ambito turistico e anche in coppia.
Conlcudo quindi dicendo che piu' che la sorella minore della 1000, la Multi 620 e' una moto si,con la stessa filosofia, ma con caratteristiche diverse che premiano una guida meno impegnativa e piu' rilassante in qualsiasi condizione senza perdere in fascino ed emozionabilita' regalando prestazioni di tutto rispetto:wink:
 
187349
187349 Inviato: 22 Gen 2006 1:40
 

Un mio amico ha la 620....l'unica cosa che so è che quando iniziano le curve non c'è storia neanche per le naked ben +potenti.......

quando usciamo per un giro salgo in sella sempre dietro di lui così, almeno, mentre aspettiamo gli altri ci facciamo una bella Guinness...eh..eh
 
188269
188269 Inviato: 23 Gen 2006 1:38
 

è proprio una favola!!! Ogni volta che ne vedo una...spero che me la potrò permettere tra non molto!!! icon_cry.gif
 
193624
193624 Inviato: 27 Gen 2006 19:44
 

Non credere a Franky, lui ha un caballero 50 portato a 80 camuffato da Multistrada
icon_lol.gif
 
193643
193643 Inviato: 27 Gen 2006 19:50
 

Cmq Anto,
Dipende sempre da quello che cerchi, sicuramente una Multistrada non è paragonabile ad un Transalp ad esempio, hanno sospensioni diverse, più stradali la prima, più enduro la seconda, ruote diverse, da strada quasi pista la Multi mentre l'altra da enduro.
Starai dicendo allora? Allora voglio dire che se cerchi una moto alta, agile, performante su strade asfaltate dove puoi anche cimentarti in pieghe, la multi va bene, ma se cerchi un enduro per poter percorrere strade sterrate e divertirti anche salterellando su cunette ecc, allora decisamente no ad una Multi quindi non lasciarti ingannare dalle apparenze, la Ducati Multi è una moto alta ma non è un enduro
Tu che tipologia di moto cerchi?????
Scusa forse ho fatto un casino icon_sad.gif
 
194105
194105 Inviato: 28 Gen 2006 11:28
 

che dire... pare che la ducati abbia introdotto qualche spione industriale nelle chiacchierate tra me e gli amici, a prendere appunti per poi farmi La Moto Perfetta...

ho sempre subito il fascino del pompone, e sto anche facendo l'occhio al cupolino, che al principio mi sembrava un poco "ittico" e mi faceva storcere il naso...

perciò, freevax... se tra un anno o due la vuoi cambiare di nuovo, fai un fischio che nera mi garba... intanto faccio gavetta...


ciao
 
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