sinceramente mi piace tanto il cupolino della barracuda, qualcuno l'ha gia montato? vorrei sapere se è veramente efficace ed esteticamente se è bello.

ecco le immagini del cupolino.

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la prossima foto mostra l'aggancio del cupolino alla moto...come potete vedere non si deve bucare nulla, ma si avvitano i supporti del cupolino direttamente al telaio della moto.

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spero di esseti stato utile!!

lamps!!

se volevate meno aria ,vi compravate una stradale non una naked ,i cupolini sulla naked non servono a un c***o s enon rovinare l'estetica a mio avviso l'unico cupolino che si adatta alle linee della zetina è quello del 1000 infatti io ho montato quello bucando il brufolo ovviamento ,chi se ne frega dell'utilità alla fine è una naked ripeto se no ci comprevamo una vespa

io lo ho montato (se vuoi ti posto una foto...) e mi trovo bene...
come estetica sicuramente la moto è più bella senza, però è molto utile se ti trovi in autostrada...fino ai 180/190, guidando con il sedere abbastanza in dietro (quindi abbassandosi verso il serbatoio) si va che è una meraviglia...

se volevate meno aria ,vi compravate una stradale non una naked ,i cupolini sulla naked non servono a un c***o s enon rovinare l'estetica a mio avviso l'unico cupolino che si adatta alle linee della zetina è quello del 1000 infatti io ho montato quello bucando il brufolo ovviamento ,chi se ne frega dell'utilità alla fine è una naked ripeto se no ci comprevamo una vespa

sai la differenza tra la mia z e la tua qual'è?
Io ci vado a 240, e tu no.
Io quando apro tutto sono lucido e razionale il casco è fermo ed ho la pena vista sulla strada, tu devi stare attento a che la testa non si stacchi dalle spalle.
Io quando ho finito un giro di 200km ho il collo che è rilassato e tu hai bisogno di un massaggio.
Detto ciò con il massimo rispetto (ho avuto la z senza cupolino anche io)
è ovio che sia più bella senza cupolino, però, a meno che uno non usi la z solo per le sfilate in centro, bisogna dire che con il cupolino ti cambia totalmente la vita... provalo e poi mi dici

come fai a giudicare una persona se va a 240 o no?
il cupolino può far comodo ad alcuni e ad altri no....centra molto la struttura fisica.. se uno è mastello non da poi così fastidio...io riesco a tenere una media di 170 senza troppa fatica , altri dicono che già a 140 si sentono volar via...tutto dipende da come sei fisicamente poi come ho detto sopra tu sei libero di fare quello che vuoi, la moto è tua , ma non giudicare le persone così....da quello che hai scritto sembra che tu vada costante a 240 dove abiti in germania??? non vuol dire che se uno non monta il cupolino è uno che non tira...io preferisco stancarmi un po' di più piuttosto che montarlo

Riesumo questo topic per sapere da chi lo possiede se si ci trova bene con questo cupolino.....se riduce davvero l'aria sul corpo e se da o meno problemi di vibrazioni.....premesso che ne voglio uno che non necessiti la foratura per essere posizionato....e che sia funzionale e non solo estetico
grazie mille

io che viaggio quasi sempre in 2 (quindi non posso spianarmi) e che sono 1,85 abbastanza spallato (non un gigante ma neanche un fuscello) ti posso dire che anche a 130km\h la differenza si sente parecchio,

personalmente mi devia l'aria solo dal busto (non dal casco) ma abbassandoti di 3\3cm risolvi tutto,

da quando l'ho montato mi ci trovo molto bene e non penso proprio che lo smonterò mai.

Nel mio caso ti segnalo che, avendolo preso usato, mi è arrivato a casa senza gli spessori ed ho dovuto ricavarli io con il tornio (quindi occhio agli affari..) e poi un giorno ha cominciato a vibrare tantissimo ed ho scoperto che era la guarnizione che con l'aria si scollava e faceva vela, ho risolto il tutto rincollandola ed aggiungendo dei feltri fino a che il cupolino sfiorasse leggermente il musetto, così non può nemmeno vibrare perchè non ha il gioco necessario..

da quel giorno è una pacchia..

anche io sono abbastanza alto.. sono 188 e ho le spalle molto larghe (14 anni di bodybuilding) e ti posso garantire che il cupolino serve.. abbassandoti senti proprio come un senso di vuoto. Il vento viene sparato verso l'alto e non ti prende!! ne ho visti parecchi di cupolini.. quelli che si forano e quelli che non si forano! quelli che vibrano son quelli che non si forano per intenderci!! io ho montato il modello gen-x della fabri e dopo un breve giro appena arrivato a 120 il cupolino ha cominciato a vibrare.. sono dovuto ritornare a casa perchè con le vibrazioni toccava lo scudo!! allora ho piegato leggermente le staffe, ora il cupolino poggia sullo scudo frontale (sotto ho messo della spugnetta e quindi nessun danno) e questo è il risultato!! è spigoloso e richiama la linea della moto!
Immagine: Link a pagina di Img267.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img265.imageshack.us

ecco quello che metterò io cosi quando arrivo sui 340 km/h non sentiro nulla:

Immagine: Link a pagina di Guzzitalia.com

Ma questo cupolino tocca il muso della zetina??...perchè non vorrei che con le vibrazioni si graffia il musetto
Scusami non è che potresti postare qualche foto....soprattutto anche una che riprende lato strumentazione(per capirci quello che vedresti mentre guidi)....