...stai attento che facendo tanta forza per svitarle poi ti si sbloccano di colpo e magari con la chiave graffi da qualche parte.

Grazie! ma vedendo il manuale di officina, dice che le leve vanno messe allineate con le tacchette che ci sono prestampate.......voi sapete nulla?

non vorrei che poi si limiti il funzionamento.....

ahh mi mancano un 100inaio di Km al 1° tagliando, e vedendo che le brucole vanno serrate con la chiave dinanometrica, non so se farlo fare a loro. io quella chiave non so se la ho.....

mha guarda, io mi sono smontato le carene per montare le frecce anteriori da solo.....mi sono smontato una Y da solo e rimontato tutto senza problemi naturalmente.....oltre ad aver fatto vari impianti stereo in varie auto....


quindi mettere le mani non mi mette paura, ma non sapendo se fosse necessario serrare le viti in modo preciso, non vorrei fare danni irreparabili.....se è così, visto il tempo che non mi concede molto, scendo giu e faccio questa modifichella....

si anche io devo regolare la leva del freno anteriore...ho provato qualche giorno fa ma si è piegata la chiave...ahahahah...è incredibile, sono serrate fortissimo..oggi riprovo..speriamo che la nuova chiave non faccia la stessa fine

Ragazzi non sapevo che si poteva fare una cosa del genere !!!!!!!mi vergogno da morire x non esserci arrivato da solo . anch'io accusavo problemi ai polsi. Soete grandi

io le regolavo anche sulla bicicletta

forse questa discussione andrebbe messa in rilievo perchè a quanto pare non tutti sono a conoscenza che di fabbrica le leve sono regolate troppo alte...