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Daytona 675 Triple. [comfort e abitabilità]
2230944
2230944 Inviato: 8 Ago 2007 16:29
Oggetto: Daytona 675 Triple. [comfort e abitabilità]
 



...di questa stupenda moto...

Premetto che il risultato della ricerca dava "Nessun topic o messaggio con questo criterio di ricerca"...ho pensato di chiedere a voi.

Considerate che sono possessore di una fantastica Yamaha YZF 600 Thundercat che reputo ottima per viaggi-passeggiate ma non certo superesaltante in prestazioni.

Bella, comoda e economica.

Ora sono deciso ad acquistare la bella inglesina ma ho paura che il passaggio da una comoda thundercat alla Daytona possa essere difficile in quanto e' una guida diversa.

Qualcuno che abbia guidato questa Triumph e che in passato avesse moto simili alla mia attuale sa consigliarmi se faccio bene ad aggiudicarmi la Daytona?

Dite che e' tanto piu' scomoda rispetto alla Yzf?
Come tipo di guida e' affaticante?
altre info importanti?


grazie a tutti!
 
2230992
2230992 Inviato: 8 Ago 2007 16:38
 
 
2231105
2231105 Inviato: 8 Ago 2007 16:54
 

grazie icon_smile.gif Mi interessava sapere pero' da chi REALMENTE ha provato a guidare una moto simile alla mia attuale , i pareri e come si e' trovato con la Daytona icon_smile.gif
 
2231352
2231352 Inviato: 8 Ago 2007 17:35
 

Mi spiace dovertelo dire ma l'unico vero difetto della daytona è proprio che non è comoda, la sella è dura, lo scarico sotto sella scalda molto (soprattutto in estate) e la posizione di guida è molto caricata sui polsi.
Per il resto è una moto spettacolare (estetica, motore, ciclistica...)
Se vuoi una moto comoda anche solo la metà della YZF te la devo a malincuore sconsugliare 0510_sad.gif
 
2234045
2234045 Inviato: 9 Ago 2007 7:56
 

grazie mille icon_smile.gif vedro' di mettermi in preventivo l'acquisto di una sella al gel icon_lol.gif Per i polsi...spero che coi miei 172cm riesca a far sentire meno il peso sulle braccia icon_rolleyes.gif
 
2234083
2234083 Inviato: 9 Ago 2007 8:05
 

benvenuto fra noi
te ne innamorerai icon_wink.gif
 
2235426
2235426 Inviato: 9 Ago 2007 11:18
 

NOTA DEL MODERATORE: Ho modificato il titolo per facilitare la comprensione del contenuto del topic (lo stavo per chiudere alla vista del titolo icon_twisted.gif icon_twisted.gif poi ho letto e sono stato buono icon_wink.gif ).
 
2236479
2236479 Inviato: 9 Ago 2007 13:23
 

comoda?? noooooooooooooooooo se cerchi la comodità..on è la moto per te....la sella è alta e la posizione trmendamente caricata in avanti..è una racing pura|||
 
2236777
2236777 Inviato: 9 Ago 2007 13:56
 

@ Michelevalente : grazie per non aver chiuso icon_biggrin.gif garantisco che ho usato il search ma non avevo trovato richieste di paragoni simile a quelle che ho inserito nel mio 3ad icon_smile.gif

@tutti gli altri : speravo in un parere meno drastico ma a quanto pare dovro' imparare a sedermi in maniera tale che il mio deretano non soffra troppo icon_rolleyes.gif
 
2238188
2238188 Inviato: 9 Ago 2007 16:57
 

Apro una piccola parentesi in merito alla comodità di una moto.

Ho percorso più di 2000 km con la mia CBR600RR my07, in quattro giorni percorrendo circa 500 km per giorno (da solo). Le strade percorse erano statali o autostrade con poche curve e lunghi e noiosi rettilinei.

Io (soggettivamente) mi sono sentito poco stanco, a differenza dei viaggi fatti con il cbf 1000, che mi uccideva.
Ho trovato il cbr leggero, e facile da guidare.

Certo il passeggero soffre moltissimo..
 
2240967
2240967 Inviato: 10 Ago 2007 8:08
 

la mia paura e' proprio quella Michele ; a me con la thundercat capita a volte di dovermi fermare proprio perche' mi vengono dei dolori al posteriore causati forse dalla posizione in cui mi siedo ; credo pero' che sia colpa mia in quanto non posso dare la colpa ad una sella come quella della thundercat che e' un salotto.

La daytona la prendo sicuro, ma dovrei capire come fare ad evitare certe fitte ....sara' che non mi metto bene, o che la posizione della thundercat non e' adatta a me...non saprei.Con la sella al gel dite che risolvo il problema sulla daytona?
 
2241127
2241127 Inviato: 10 Ago 2007 8:43
 

con la sella in gel il sedere stas molto comodo...................
 
2244309
2244309 Inviato: 10 Ago 2007 16:02
 

Se dite che la sella in gel influisce tanto sul comfort quasi quasi ci faccio un pensierino anch'io.
Sapete se questo tipo dim sella ha effetti collaterali sulla guida?
 
2244591
2244591 Inviato: 10 Ago 2007 17:05
 

Pierc ha scritto:
con la sella in gel il sedere stas molto comodo...................


ehm, battuta o dici davvero ? icon_razz.gif
 
2732869
2732869 Inviato: 18 Ott 2007 9:36
 

quoto michele, chi se ne frega!!!
per quanto riguarda i freni, non è che non frena, è una questione di modulabilità. nella prima parte della corsa della leva, morde poco, ma se premi...frena eccome! Non scherziamo, son due dischi della nissin con pinze a doppio pistoncino, non può non frenare....



michele0105 ha scritto:
Per questa moto vale la pena rompersi il cxxo! Nel vero senso della parola!
Quando si è in sella ad un bolide simile chi se ne frega della comodità!!!!
Sarebbe come girare su una Lamborghini con la pretesa di avere il confort di una Rolls-Royce! Ehh!! Che ccazz!!
 
2732975
2732975 Inviato: 18 Ott 2007 9:51
 

Ma guardate che questo è il topic dedicato al Daytona e non alla street!

Per quel che riguarda la leggerezza ti ho già risposto nel topic sulla speed. Ho risposto lì perchè hai fatto un confronto tra le 2 moto in quel topic. icon_wink.gif
 
2734315
2734315 Inviato: 18 Ott 2007 12:18
 

chiedo perdono.... icon_redface.gif
 
2734860
2734860 Inviato: 18 Ott 2007 13:22
 

Ho sbagliato io icon_redface.gif icon_redface.gif
 
2751615
2751615 Inviato: 20 Ott 2007 17:14
 

FEPA ha scritto:
Se dite che la sella in gel influisce tanto sul comfort quasi quasi ci faccio un pensierino anch'io.
Sapete se questo tipo dim sella ha effetti collaterali sulla guida?

con la sella gel E' un'altra storia.....
effetti collaterali di che genere??? di sicuro sofri meno di emorroidi icon_lol.gif quindi direi che ci guadagni..... icon_wink.gif
 
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