tyson ha scritto:
io intendevo salire di marcia, non scalare, perchè per salire dovevo mettere il piede sotto il pedale, ora non più.
scalare in curva, mai.
poi tu hai il 900 che anche in quinta spinge come un dannato. con la mia devo spingare coi piedi per andare avanti.
il mio amico ha il kawa z 750 e in salita si prende sempre gioco di me
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in discesa però lo svernicio sempre, e il balengo sostiene che in discesa va piano perchè non si diverte
se vengo giù dalla statale dei giovi spero di non batterlo contro un muro, il colpo.
a proposito com' è la situazione autovelox da quelle parti?
e sulla strada che dalla scoffera va verso chiavari?
siamo un pò OT. adesso ci cazziano
ultimamente l' ho fatta spesso ed ho sempre un po paura.
Si io intendevo anche mettere una marcia penso che per la stabilita' della moto sia meglio frenare/scalare/mettere una marcia in ingresso prima della piega.. si e' vero il 900 e' una mina vagante in ogni marcia e sinceramente in accelerazione i giappo/crukki ecc ecc non li vedo nemmeno e'nelle curve e nei rettilinei che mi danno un po' di problemi 
ma si sa' io sono un po' inchiodato .. 
comunque per il discorso di zone limitrofe a genova
ti consiglio vivamente di uscire a busalla e andare verso sottocolle/scofera hanno rifatto l'asfalto e ora e' uno spettacolo. unico posto dove si mettono i caramba e' a montoggio ..da me sui giovi il week voci dicono che ci sia sempre il velox dal comune di mignanego..io non l'ho mai visto e ci abito da 1 anno .. per il resto anche qua' hanno riasfaltato alcune curve tra le piu' belle non mi chiedere il perche' 
sltrs strada da fare e' la statale torriglia piacenza... un altra chicca dell'appennino ligure
(povera moto) perche si sbagliavano...poi una volta presa la mano è anche piu comoda..
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