CBR RR 1000 del 2004 statore/rotore difettoso - Forum Honda CBR 900-1000 RR (Fireblade)

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CBR RR 1000 del 2004 statore/rotore difettoso

2244682

2244682 Inviato: 10 Ago 2007 17:28
Oggetto: Cbr 1000 rr

Sono d'accordo con cbr4ever,
se non hai un tester te...passa dal meccanico e fatti verificare la batteria a moto spenta (il voltaggio), poi a moto accesa per vedere quanto ne arriva....deve sparare almeno 13,80 volt e poi di nuovo a batteria spenta per vedere se ti ha ricaricato.
Ti conviene farlo, xchè se lo statore è bruciato, ti parte la batteria e a seguire il regolatore di tensione.
Prova anche a iscriverti sul sito ufficiale dell'Honda e consultare inserendo il tuo numero di telaio se ci sono stati richiami per il tuo modello!

Spero di esserti stato utile..... LAMPSSSS LAMPSSSS

GhostBlack

Foglio Rosa

Ranking: 11

2661985

2661985 Inviato: 9 Ott 2007 10:14

Ciao,
ho avuto un problema con la mia CBR 1000 RR del 04, statore in corto.
Il pezzo è stato sostituito in garanzia senza nessun problema

.
Un saluto a tutti

Biscio

Foglio Rosa

Ranking: 7

3850612

3850612 Inviato: 6 Mar 2008 13:11

Sabato scorso la mia moto ha accusato i sintomi da voi descritti.
Dopo stretto giro di telefonate tra Honda Italia e una Concessionaria confermo quanto segue.
La honda ha esteso la garanzia sul sopracitato statore per i modelli 2004 di altri 2 anni oltre a quelli convenzionali e così per un totale di 4 anni.
Così mi dice il centro assistenza dove mi sono rivolto.
La mia è di fine Aprile 2004.
Ci entro al pelo.

Ieri è entrata in officina per le analisi di rito.
Vi tengo informati sugli sviluppi, naturalmente il pezzo che andranno a impiantare è quello rivisto e corretto che monta già la versione 2006, meglio curato nell'assemblamento e nei materiali.

57gradi

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

3860188

3860188 Inviato: 7 Mar 2008 13:22

57gradi ha scritto:

Buona notizia!
La mia è di marzo e anche se non ho ancora avuto problemi (sono a 12.000 km.) proverò ad andare a piangere dal conce per sostituire il pezzo!!! ...non si sà mai!!!

Dr-Drum

Super Sport

Ranking: 716

3860236

3860236 Inviato: 7 Mar 2008 13:26

Dr-Drum ha scritto:

Buona notizia!
La mia è di marzo e anche se non ho ancora avuto problemi (sono a 12.000 km.) proverò ad andare a piangere dal conce per sostituire il pezzo!!!...non si sà mai!!!

Te lo consiglio vivamente.
Se non mi avesse lasciato probabilmente non avrei letto i molti casi e non sarei venuto a conoscenza del problema.
Adesso ti dico che se anche la causa non fosse stata dello statore, insisterei con i responsabili della rete per farmelo cambiare.
La mia ha da poco varcato i 20milak e a fine Aprile sarebbe decaduta l'estensione su questo pezzo.

Mi avvisano che la moto è pronta.
Hanno cambiato sia statore che rotore per problemi di compatibilità.
Non appena la ritiro, se ci saranno, vedrò di aggiungere altri dettagli.

57gradi

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

3864177

3864177 Inviato: 7 Mar 2008 18:43

57gradi ha scritto:

Dr-Drum ha scritto:

Buona notizia!
La mia è di marzo e anche se non ho ancora avuto problemi (sono a 12.000 km.) proverò ad andare a piangere dal conce per sostituire il pezzo!!!...non si sà mai!!!

Mi avvisano che la moto è pronta.
Hanno cambiato sia statore che rotore per problemi di compatibilità.
Non appena la ritiro, se ci saranno, vedrò di aggiungere altri dettagli.

Gentilissimo!!!

Dr-Drum

Super Sport

Ranking: 716

3864301

3864301 Inviato: 7 Mar 2008 18:54

Dr-Drum ha scritto:

Gentilissimo!!!

Di niente figurati ...

..... tanto più che mi dicono le colorazioni HRC più soggette a questo tipo di inconveniente.

(chiedo scusa per l'OT spam)

57gradi

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

3868024

3868024 Inviato: 8 Mar 2008 12:06

Ritirata come già detto tutto in garanzia compreso il cambio olio.
La Honda Italia è stata gentilissima mi ha ricontattato per sapere se ero riuscito a risolvere il problema.
In concessionaria ci hanno messo tre giorni per sistemare il tutto.
Il capo reparto mi ha detto che in questi anni ne hanno già cambiati in buon numero, la mia aveva due avvolgimenti andati.
Solo di pezzi siamo oltre gli 800€.
La garanzia mi dice esserci sul pezzo nuovo appena montato solo per sei mesi, ma a detta del capo officina l'inconveniente non si ripresenterà più.
Se riscontrate il suddetto problema non esitate e fatevi valere sempre che riusciate a stare dentro i tempi previsti dalla garanzia anche se per esperienza vi dico che spesso sono elastici specie se esiste già un buon rapporto con il concessionario.

@mrTomy
Considera la possibilità di mettere questo topic tra quelli importanti sempre in evidenza.
Non è un vero e proprio richiamo ma mamma Honda riconosce il problema e mi sembra importante segnalare che c'è un'estensione di garanzia, anche perchè mi sembra che già qualcuno ci abbia smenato dei soldi intervenendo in proprio in quanto non a conoscenza della cosa.

57gradi

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

4601167

4601167 Inviato: 29 Mag 2008 10:28

salve a tutti , rispondo per il problama del cbr 1000 anno 2004.a me mi è capitato la stessa cosa ,sono rimasto apiedi verso orte, con la batteria scarica, o dovuto caricare la moto . andando in un concessionario honda di pontecagnano salerno subito mi ha detto che a 80% si faceva in garanzia, questo è avvenuto il 15 /05/2008 ho pagato solo la manodopera alla modica somma di 40euro , sono molto contento,la honda è molto seri a. ps. il pezzo che montano è modificato e costa 400euro iva compresa e non 600,grazie a tutti per le informazioni se no cadevo pure io come un pollo nelle mani di meccanici che fanno tutti i giorni queste moto ma non sanno questi problemi

pognipogni

Foglio Rosa

Ranking: 1

8362418

8362418 Inviato: 27 Ago 2009 10:11

Sto riscontrando il problema ora...all'improvviso da qualche mese.

Ecco cosa accade:

Il mio CBR 1000rr del 2004 a freddo parte subito senza alcun problema...poi se faccio un giro e mi fermo devo tenere schiacciato il tasto dell'avviamento per 10 secondi prima che riparte...quando riparte, altrimenti spingere!! L'ho lasciata ferma una settimana ed è ripartita tranquillamente

...al mattino parte subito

...ma se sono in giro e mi fermo farla ripartire è quasi impossibile

...valla a capire!!!

ME LA PASSERANNO IN GARANZIA????

Ciao e grazie, Marco.

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

8362555

8362555 Inviato: 27 Ago 2009 10:28

DJ-MarKo-D ha scritto:

...al mattino parte subito

...ma se sono in giro e mi fermo farla ripartire è quasi impossibile

...valla a capire!!!

ME LA PASSERANNO IN GARANZIA????

Ciao e grazie, Marco.

ot on
Ciao Marco, ti ricorderai di me, due anni fa ci trovammo per quel giro sulla panoramica zegna

ot off

I sintomi che descrivi non mi sembrano sia riconducibili allo statore.

57gradi

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

8365005

8365005 Inviato: 27 Ago 2009 15:01

Ciao! Certo che mi ricordo di te!

Pensa poi mi sono trasferito a Roma per lavoro...e quindi niente + giretti con il vostro gruppo.

Grazie mille per la dritta...un sacco di persone mi stanno dando una mano a risolvere la cosa...tutti + o meno conocrdano sul fatto che il malfunzionamento è causato dalla batteria. Provo a comprarne una nuova domani stesso e vediamo di venire a capo del problema.

Marco.

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

8418856

8418856 Inviato: 4 Set 2009 11:51

Ho fatto la prova batteria...collegata alla moto batteria da 40ah (quella della macchina....il motorino gira normalemente...ma non parte)...non è un problema di batteria...

Ed ora che mi consigliate???

Può essere:
- relè del motorino d'avviamento?;
- spazzole del motorino d'avviamento?? (dubito, non dovrebbe prprio muoversi il motorino..vero?);
- candele? (eppure avranno sì e no 5000km e sono all'Iridium);
- pompa della benzina? (sembra che a caldo faccia un rumore + fiacco rispetto a quando giro al chiave a freddo);
- problemi di iniezione?;
- qulache cilindro che da problemi? (

spero di no!!!!)

Beh, grazie ina nticipo per le dritte che mi darete.

MarKo D.

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

8579102

8579102 Inviato: 29 Set 2009 12:46

Aggiornamento sulla situazione CBR 1000rr che non parte a caldo:

-cambiata la batteria;
-cambiati corpi farfallati
-cambiati iniettori;
-cambiate le spazzole del motorino d'avviamento;
-lavati i filtri K&N;
-sostituiti 2 sensori di rilevamento temperatura aria (IAT) ed acqua;
-cambiate candele (Iridium);
-verificata compressione singoli cilindri;
-verificata tenuta valvole.

Prossime mosse sostituzione pompa benzina e centralina elettronica.

Avete altro da suggerire? (sono aperto a suggerimenti di ogni genere.....anche BUTTALA!!!...è un buon suggerimento).

Fatevi avanti con i consigli.

Marco.

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

8580491

8580491 Inviato: 29 Set 2009 15:33

Scusa ma non facevi prima a portarla alla Honda? non avresti speso tutti sti soldi senza risolvere la cosa... sei ancora in tempo prima di fare altre spese inutili... fatti fare un preventivo prima che mettano mano alla moto eventualmente e vedi se ti conviene o no, loro sono tenuti a farti il preventivo e tu sei libero di accettare o meno il lavoro da loro, se poi vuoi fartelo da solo almeno sai dove mettere mano.

Mio modesto parere, ciao.

cbr4ever

Sbk

Ranking: 972

8580647

8580647 Inviato: 29 Set 2009 15:50

Ma io ho fatto prima a farlo nel garage da me...mica ho speso soldi....sono tutti ricambi che ho preso da amici/gente che corre con la Honda nei vari CIV e campionati minori. Loro mettono parti racing ed io sfrutto i pezzi originali nuovi che loro mi mettono a disposizione.

Grazie comunque...se ti viene in mente qaulche suggerimento è il benvenuto

Marco.

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

8580687

8580687 Inviato: 29 Set 2009 15:54

A me non viene in mente niente, prova a iscriverti su Fireblade.it lì potresti trovare qualcuno che ha avuto il tuo stesso problema, e ci sono anche ragazzi che di questa moto se ne intendono parecchio.

cbr4ever

Sbk

Ranking: 972

8580916

8580916 Inviato: 29 Set 2009 16:24

Già registrato...sono in attesa che i moderatori mi autorizzino a scrivere sul forum....uff.

Vincerà la moto o io??...per ora è in netto vantaggio lei! Cavolo!!!

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

10836104

10836104 Inviato: 26 Ott 2010 13:09

Ok lo so il post è vecchio ma io mio problema è nuovo

Il mio amato blade del 2004 accusa puzza di bruciato ogni volta che mi fermo,è la prima volta che lo fa ma non vorrei creare problemi piu'grossi e lo portero'a far vedere quanto prima.
Qualcuno di coloro che hanno avuto i suddetti problemi di rotore\statore difettosi hanno accusato puzza di bruciato(elettrico) prima di rimanere a piedi per il pezzo bruciato?
Grazie a tutti

erikilrosso

Senza Targa

Ranking: 42

10836619

10836619 Inviato: 26 Ott 2010 14:25

erikilrosso ha scritto:

Ok lo so il post è vecchio ma io mio problema è nuovo

Personalmente no, quanti km ha la tua ?

57gradi

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

10837212

10837212 Inviato: 26 Ott 2010 15:55

Uhmmm guarda il mio CBR ora gode di ottima salute!...aveva 2 cilindri lesionati ecco perchè non partiva a caldo: HO DOVUTO COMPRARGLI IL MOTORE NUOVO.

Magari nel tuo caso si tratta solo di un pezzo di nastro isolante o gomma/plastica che urta contro una parte del motore che dopo poco scaldando emette un pò di puzza di bruciato.

Tienici aggiornati.

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

10837557

10837557 Inviato: 26 Ott 2010 17:08

Dunque,sono attualmente a 15000km,nel pomeriggio sono passato dal conce honda e gli ho esposto il problema;gentilissimo come al solito mi ha detto di portarla a controllare per verificare da cosa possa dipendere la puzza di bruciato,ed in piu',alla mia perpessita'riguardo al possibile malfunzionamento del rotore\statore,mi ha anticipato dicendo che anche se non dovesse presentare problemi lo cambiamo comunque per sicurezza

Vi faro'sapere quando gli porto la moto(oggi sono passato in macchina visto che piove

)che interventi verranno fatti e cosa saltera'fuori

erikilrosso

Senza Targa

Ranking: 42

10847574

10847574 Inviato: 28 Ott 2010 12:32

Ok,stamattina portata dal conce con relativa figura di cacca

,la puzza di bruciato era dovuta ad una placchetta interna della carena che si era staccata e semi squagliata in quanto finita su un collettore dello scarico dentro alla pancia del puntale della carena proprio dietro il radiatore,meglio cosi'pochi spiccioli e la rimetto nuova

Per quanto riguarda il rotore\statore lo faccio sostituire lo stesso anche se non ho problemi,visto che dal prossimo anno non me lo passerebbero piu'aggratisse,quindi lo faccio ora infatti gliela ho lasciata!!!
aloha a tutti!!!

erikilrosso

Senza Targa

Ranking: 42

10847644

10847644 Inviato: 28 Ott 2010 12:48

....odio dirlo...ma...

TE LO AVEVO DETTO!!! un pezzo di plastica che si stava fondendendo da qualche parte hihih.

Meglio così!

Ciaoooooo

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

10850616

10850616 Inviato: 28 Ott 2010 20:21

Citazione:

....odio dirlo...ma...

TE LO AVEVO DETTO!!! un pezzo di plastica che si stava fondendendo da qualche parte hihih.

Meglio così!

Ciaoooooo

Si si infatti lo avevi pronosticato hihihihi

,meglio cosi'comunque soprattutto perche'ho scoperto che il difetto del rotore\statore è passato in garanzia fino al settimo anno della moto ed essendo la mia una 2004 siamo agli sgoccioli e quindi meglio farlo ora

erikilrosso

Senza Targa

Ranking: 42

10852406

10852406 Inviato: 29 Ott 2010 8:45

Infatti, ottimo anche per quello, per una banalità hai potuto usufruire gratis di un grosso servizio che Honda mette a disposizione.

A sto punto non so se mi conviene farlo anche a me...uhmm vedrò di informarmi.

Ciauuu,

MarKo.

DJ-MarKo-D

Senza Targa

Ranking: 37

10857651

10857651 Inviato: 30 Ott 2010 11:50

Citazione:

Guarda io sono passato stamattina a controllare dal meccanico,e visto che lo aveva gia'smontato ci ho dato un occhiata; gli avvolgimenti avevano cominciato a fondersi quindi anche il meccanico mi ha confermaro che non avrebbe retto ancora per molto,bene cosi'!!!
Magari facci dare un occhiata per vedere come è messo,soprattutto se hai passato i 15\20000km

erikilrosso

Senza Targa

Ranking: 42

10936119

10936119 Inviato: 13 Nov 2010 17:11

Ok moto ritirata ieri,tutto a posto,ancora puzza un po'la plastica fusa del pezzetto di plastica fuso sui collettori ma robba di poco!
Costo totale per la sostituzione della parte incriminata con una nuova..................zero!!!!!!!!!
Un grosso plauso alla honda ,al mio concessionario ed al meccanico che ha fatto il lavoro

erikilrosso

Senza Targa

Ranking: 42

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