Anche io ho 748S con assetto originale...e pensavo di metterci mano
vorrei però fare il contrario di voi, ovvero avere una moto più agile nello stretto (immagino meno rigida), perchè per esempio la sento molto impacciata nei tornanti più stretti...quindi a grandi linee da dove dovrei iniziare?
grazie mille, nel mondo delle regolazioni/settings sono un neofita

2. la sveltezza delle moto è data dalla altezza del baricentro e dalla distribuzione dei pesi: se serve una moto più reattiva si può alzare un filo il posteriore o sfilare un filo le forche dalla forcella. Ovviamente ricalcolando i SAG.

Amici aiutatemi, io ho un 748s fino a sei mesi fa vivevo a Roma quindi l'assetto della moto e' rimasto originale, ora pero vivo in un paese dell'umbria dove curve e curvoni ne fanno da padrone non e' che vada poi cosi tanto male con l'assetto originale pero vorrei un qualcosa di piu pistaiolo vi premetto che monto gomme metzler racetec k1 spero si scriva cosi. un desmo saluto a tutti