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Dominator e pioggia [Problema elettrico?]
2604
2604 Inviato: 24 Gen 2005 8:13
Oggetto: Dominator e pioggia [Problema elettrico?]
 

Ciao, sono nuovo di questo forum. Leggendo i vari post ho risolto alcuni dubbi sui "capricci" del mio Dominator e, per questo, ringrazio tutti per i preziosi consigli. La moto è dell'89 e il difetto manifestato, riguarda lo spegnimento del motore quando piove icon_mad.gif, quando c'è molta umidità (tipo se passo nella nebbia) icon_mad.gif e, talvolta, anche quando la lavo icon_mad.gif. Ho consultato un paio di meccanici che senza neanche guardarla mi hanno consigliato di ripulire il carburatore (e per scrupolo ho accettato il consiglio) ma durante un temporale si è ripresentato lo stesso problema. Avete dei consigli da darmi? Infinitamente grazie a tutti.
Ciao. icon_biggrin.gif
samwise
Ospite



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2608
2608 Inviato: 24 Gen 2005 12:30
 

Ciao,
Sembrerebbe piu' un problema di tipo elettrico.
Quando la lavi, cosa fai per rimetterla in moto ?
Hai controllato che qualche filo non sia spellato ?
Quando si rimette in moto fa fumo ?
La candela da quanto tempo e' montata ?
Bye
Ospite




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2630
2630 Inviato: 25 Gen 2005 14:40
 

Dopo il lavaggio la riavvio dallo starter ma a volte mi capita anche di dover usare la pedalina (se, dopo i vari tentativi, perde un po di carica); non ho fatto un controllo sui cavi ma ora li controllo e verifico che non ci siano eventuali spellature; spesso quando non va subito in moto si sente un forte scoppio dalle marmitte e un po di fumo lo fa ma poi riprende normalmente e la candela è nuova (cambiata personalmente).
Ciao e grazie per la risposta.
Ospite




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2723
2723 Inviato: 29 Gen 2005 18:53
Oggetto: dominator
 

Anonymous ha scritto:
Dopo il lavaggio la riavvio dallo starter ma a volte mi capita anche di dover usare la pedalina (se, dopo i vari tentativi, perde un po di carica); non ho fatto un controllo sui cavi ma ora li controllo e verifico che non ci siano eventuali spellature; spesso quando non va subito in moto si sente un forte scoppio dalle marmitte e un po di fumo lo fa ma poi riprende normalmente e la candela è nuova (cambiata personalmente).
Ciao e grazie per la risposta.




ho il tuo stesso identico problema con un dominator del 1993...
anche a me hanno detto di controllare l'impianto elettrico, (dopo esser passata per candela, carburatore, varie ed eventuali...), ma penso sia la cosa più rognosa del mondo...
Umidità, pioggia, lavaggi... la moto detesta l'acqua...!
Se scopri qualcosa mi fai sapere please?
grazie
ilaria
ilaria
Ospite



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2747
2747 Inviato: 31 Gen 2005 18:38
 

Sto controllando minuziosamente tutto l'impianto elettrico.... Se trovo il difetto e riesco a ripararlo ti informo sicuramente... Ciao.
Ospite




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2826
2826 Inviato: 6 Feb 2005 19:45
Oggetto: sempre dominator
 

Hai controllatocheil collettore (di aspirazione penso...) sia integro perchè nella mia era lesionato e mentre aspettavo per capire da cosa fossero provocati gli scoppi, ... mi si è definitivamente spenta... aria fredda ovunque, un bel macello... Il collettore di cui ti parlo è questo:

boh, non so come allegarti l'immagine in jpg...
Comunque il collettore potrebbe essere uno dei motivi degli scoppi... per lo spengimento in condizioni di umidità o bagnato... ancora non ne ho idea...

Spesso muovendo la centralina d'accensione e incrociando le dita, riparte...
Speriamo torni presto il sole...

di più non so..
buon lavoro,
ilaria
[img]
catacata
Ospite



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2895
2895 Inviato: 10 Feb 2005 19:42
 

Parlando con un amico che aveva il nostro stesso problema ho scoperto che a lui si spegneva perchè le guaine dei fili sotto la sella si erano sciolte con il calore delle marmitte. I miei fili sono tutti integri (anche se i connettori non li ho ancora controllati). Ho pensato potesse esserti utile questa info. A presto. Ciao
Ospite




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2934
2934 Inviato: 12 Feb 2005 22:09
Oggetto: collettori
 

ma quanti ce ìne sono di colletori???? O meglio, io non parlo di connettori, ma del collettore, ma forse la mia terminologia non è corretta..
Cmq da oggi gomme nuove, ho anche osato lavando la moto... ed è un gioiellino, speriamo domani ci sia un po di sole...
Grazie per ll'informazione.. se capita, una controllatina sotto alla sella la do..
buona serata,
ilaria
catacata
Ospite



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3452
3452 Inviato: 17 Mar 2005 9:36
Oggetto: stesso problema
 

ho lo stesso problema con una moto del '93....sembra non essere mai calda e capita che si spenga nel traffico quando è in ripartenza....soprattutto con clima umido e freddo......credo dunque che il problema sia cronico della motocicletta...
Ospite




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6626
6626 Inviato: 8 Mag 2005 14:17
Oggetto: dominator
 

Ho avuto anche io dei problemi per l'avviamento con la mia del'88, dava degli scoppi fortissimi e non ripartiva, ma toccando con la mano la centralina, (sotto il cupolino) dava ogni tanto dei segni di vita.
Ho aperto la centralina che è praticamente sigillata con una resina colata sopra, con delle forbicine fino a scoprire i contatti, e ho scoperto che c'era un contatto interrotto. L'ho fatto risaldare da un amico elettricista con un saldatore a stagno e INCREDIBILE, ora non ha più problemi.
N.B. la centralina nuova costa 180€.
Flower
Ospite



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16776
16776 Inviato: 19 Giu 2005 23:51
Oggetto: DOMINATOR
 

RAGAZZI HO RISOLTO IL PROBLEMA...
CONSIDERATE CHE IN PARTE E' UNA CARATTERISTICA DELLA MOTO E PRIMA ANCORA DEL DOMINATOR ERA CARATTERISTICO ANCHE DEL MODELLO XL.
DOVETE INNANZITUTTO ASSICURARVI CHE LA CARBURAZIONE SIA FATTA CON CURA (QUESTO PER GLI SCOPPI DALLE MARMITTE E PER AVERE UN MINIMO REGOLARE). NON TUTTI SONO IN GRADO DI FARE LA CARBURAZIONE, MOLTI PROCEDONO PER TENTATIVI, QUINDI RECATEVI DE UN MECCANICO HONDA O CHE HA MOLTA ESPERIENZA SU HONDA.
QUINDI PULITE O SOSTITUITE IL FILTRO DELL'ARIA E LA CANDELA.
VERIFICATE IL CORRETTO FUNZIONAMENTO DELLA PIPETTA DELLA CANDELA E SE NECESSARIO SOSTITUITELA. INFINE SOSTITUITE IL FILO DELLA BOBBINA (RISOLTO IL PROBLEMA DELL'UMIDITA' E DELLO SPEGNIMENTO ALL'ARRIVO).
QUESTI SONO POCHI INTERVENTI CHE NON SONO MOLTO COSTOSI CHE SONO NECESSARI PRIMA D'INTERVENIRE SU PARTI MOLTO PIù DELICATE COME LA CENTRALINA.
SE VOLETE LA PERFEZIONE VERIFICATE ANCHE LO STATO DELLE MARMITTE (QUELLA DI SINISTRA E' PIù INCLINE A BUCARSI) E LO STATO DELLA TRASMISSIONE.
IL MIO DOMINATOR DEL 91 SCARICA IL CONTAGIRI.
CIAO
ENRICO74
Ospite



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17029
17029 Inviato: 20 Giu 2005 17:48
Oggetto: Dominator e pioggia
 

Ciao a tutti.Grazie Enrico74.Anche io sono felice possessore di un Dominator classe 89. Da un pò sto seguendo il forum visto che i miei problemi sono analoghi.Anche se ho notato che sia l'umidità o il freddo elevati, sia la temperatura ambiente esageratamente alta influiscono sul rendimento della moto.Pensavo fosse un problema di carburazione standard e stavo pensando di sostituire spillo e getti con un kit dynojet,ma me lo hanno sconsigliato in quanto renderebbe il sottile equilibrio ancora pù precario(così dicono). Qualcuno ha provato la modifica?
bacchi
Ospite



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8999382
8999382 Inviato: 13 Dic 2009 18:36
 

ciao se posso darvi un consiglio se il problema lo fa quando piove o c'è molta umidità è la ghigliottina del carburatore,quella dietro alla farfalla che si incanta
lucargv250
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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9589714
9589714 Inviato: 31 Mar 2010 15:24
 

avevo lo stesso problema sulla mia tdr, era la pippetta copri-candela (sembrava ok ma in realtà c'era della ruggine all'interno) cambiata con una nkg da competizione(un pezzo di plastica da 20€ :O) e risolto tutto...
provate a controllare pure quella non si sa mai icon_wink.gif
lorissuper
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 92

 
9589731
9589731 Inviato: 31 Mar 2010 15:27
 

miii ma è una discussione del 2005?! icon_razz.gif
lorissuper
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 92

 
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