LucaRs125 ha scritto:
sulla mia ho quello di serie e quindi il 28... se devo essere onesto anche cosi la moto mi va piu che bene e nn credo farò sostituzioni anche xche i fondi scarseggiano
ma cmq nn è quello il problema principale... ma il fatto che a milano secondo me nn è sicuro girare troppo modificati, poi nn mi ritengo ancora abbastanza esperto da poter passare a una moto piu potente...
aspetto di farci ancora un pò di km e di prendere la mano, poi si vede...
aspetto di migliorare la mia guida, poi si vedrà
concordo cmq nn credere ke variando solo la portata del carburo aumentino molto le prestazioni in modo da dover cambiare il tuo stile di guida