Come posso lavorare la carrozzeria con la vetroresina?? - Scooter

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Come posso lavorare la carrozzeria con la vetroresina??

160266

160266 Inviato: 23 Dic 2005 12:56
Oggetto: Come posso lavorare la carrozzeria con la vetroresina??

allora, come al solito ho molte domande: prima di tutto vi spiego cosa voglio fare sul mio scooter....
ho letto da varie parti che si possono adattare degli scudi, o pezzi di carrozzeria di altri scooter sopra il telaio originale, applicando la vetroresina.....
io infatti vorrei farci una carrozzeria più sportiva nel davanti del mio motorino.....
dato che non ho nessuno stampo per ora....se utilizzo solamente la vetroresina e la spalmo copra la mia carrozzeria originale....
posso magari farci qualche scanalatura o griglia??? (io intendo la vetroresina già composta da lana di vetro e resina, non quella separata...).
Dopo che l'ho spalmata, dovrei applicarci anche dello stucco???

Walter

Ospite

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160280

160280 Inviato: 23 Dic 2005 13:05
Oggetto: Re: COME POSSO LAVORARE LA CARROZZERIA CON LA VETRORESINA???

Walter ha scritto:

aallora, come al solito ho molte domande: prima di tutto vi spiego cosa voglio fare sul mio scooter....
ho letto da varie parti che si possono adattare degli scudi, o pezzi di carrozzeria di altri scooter sopra il telaio originale, applicando la vetroresina.....
io infatti vorrei farci una carrozzeria più sportiva nel davanti del mio motorino.....
dato che non ho nessuno stampo per ora....se utilizzo solamente la vetroresina e la spalmo copra la mia carrozzeria originale....
posso magari farci qualche scanalatura o griglia??? (io intendo la vetroresina già composta da lana di vetro e resina, non quella separata...).
Dopo che l'ho spalmata, dovrei applicarci anche dello stucco???

kiedilo alla cadamuro..

DonSardegna

Ospite

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160288

160288 Inviato: 23 Dic 2005 13:10

prima di tutto non so chi sia questo cadamuro.......chi è?? e come faccio a contattare????

Walter

Ospite

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160295

160295 Inviato: 23 Dic 2005 13:14

la cadamuro è forse la + famosa carrozzeria tuning d'italia...

DonSardegna

Ospite

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160370

160370 Inviato: 23 Dic 2005 14:15

beh potresti farti fare delle carene nuove su misura da mettere davanti, ma spenderesti un botto ...

Akixxx

Senza Benza

Ranking: 95

160398

160398 Inviato: 23 Dic 2005 14:50

beh, per le carene, basta che mi compro il pezzo davanti dell'aerox...ma non voglio comprare nessun carena però...io voglio utilizare la vetroresina per fare tipo delle prese d'aria, delle scanalature, per ricoprire dei pezzi di vera plastica, rendendoli abbastanzi più lucidi e simil lamiera.....però voglio sapere se con la vetrresina posso modellarla come voglio io.....e vorrei qualche suggerimento....

Walter

Ospite

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160464

160464 Inviato: 23 Dic 2005 16:18

no nn penso proprio ke puoi modellare la vetroresina ti serve per forza uno stampo al massimo puoi provare a crearti uno stampo tuo e poi andare di vtr ma mi sembra molto difficile

oppure vai da uno sfasca carrozze prendi delle carene vekkie rotte e puoi aggiungere alla tua dei pezzi di qst carene

Spiros

Very Important Tinga

Ranking: 778

160488

160488 Inviato: 23 Dic 2005 17:23

come allo sfacia carrozze??? ...poi non ho capito una cosa.....anche se trovassi uno stampo, per esempio quello dell'aerox....io ci metterei sopra la vetroresina e aspetterei che si solidifica....quindi così ottengo uno stampo....e poi come faccio e metterlo sul mio???? poi......un altra domanda....come faccio a tagliare pezzi di carrozzeria o telaio??? con cosa??? devo prima farci un disegno sopra???

Walter

Ospite

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160598

160598 Inviato: 23 Dic 2005 19:46

con un seghetto alternativo e poi spiros nn intende d usarli come stampo ma proprio d incollarli alle tue carene...e comunque non mi sembra fattibile il tuo progetto è esagerato, al massimo te le fai modificare da qualche carrozzeria tuning, ce ne sono intutta italia

DonSardegna

Ospite

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161569

161569 Inviato: 25 Dic 2005 12:37

ci stai kiedendo cose ke fanno le carrozzerie tuning
non siamo tutti carrozzieri d alto livello qui!!!

DonSardegna

Ospite

Ranking: -

161771

161771 Inviato: 25 Dic 2005 20:20

certo i carrozzieri normali non lo fanno

DonSardegna

Ospite

Ranking: -

178753

178753 Inviato: 12 Gen 2006 23:47

...ALLORAAAAAA
se vuoi lavorare la vetroresina armati di mooooolta pazienza.
le cose sono 2:
1. trovi carene plastiche che ti possano piacere come forma da amici, parneti, meccanici o altri e le userai come modello.. ovviamete ti prenderai i pezzi rotti che poi modificherai.
2. le fai su tuo disegno e ti devi creare uno stampo... l'ideale è con il legno (piu è morbido e meglio lo lavoriil miglio re è il legno di Obeccio)

in ogni caso la vetroresina è composta da: Resina, induritore e fogli
quello che dici tu è lo stucco, ma nn puoi fare una carena di solo stucco.. a sto punto fallo con il cemento.. poi ti ritrovi con uno scooter che pesa come una custom e nn lo tiri piu giu dal cavalletto

consiglio.. trova pezzi di carene rotti e li "incolli" con la vetroresina dove vuoi dpo averli talgiati e sagomati con seghetto e lima.

CIAOOOOOO

eric03larsen

Senza Targa

Ranking: 45

179477

179477 Inviato: 13 Gen 2006 18:56

hey...ma io avrei intenzione di montare sopra la carena dell'aerox o del phantom!!! le carene le ho di già....il problema...come faccio a incollarla sulla mia carena??? nn basta che ce la metto sopra (certamente tagliando i pezzi in eccesso) e metterci sopra la vetroresina?? cosa intendi per stampo?
grazie milleeeee

Walter

Ospite

Ranking: -

179748

179748 Inviato: 13 Gen 2006 22:10

La vetroresina si può lavorare anche da zero, basta avere fibra di vetro,
resina poliestere e catalizzatore. Lo stampo si può fare in qualunque modo:
rete metallica ricoperta di scotch, polistirolo o addirittura vecchie carene.
Non è una cosa molto difficile, basta avere un po' di pazienza e manualità.
Nei colorifici vendono dei kit completi, costano sui 15€ e permettono una
resa di circa 70x50cm piani, utilizzando due strati. la vetroresina si
comporta per certi versi come il metallo, dunque si possono usare stucchi
di ogni tipo, ma preferibilmente alla nitro (più elastici). É importante che i
l'impasto fibra-resina non presenti bolle d'aria e sia il più compatto possibile,
oltre che adeguatamente impregnato.

Ciao

2IS

Foglio Rosa

Ranking: 16

180111

180111 Inviato: 14 Gen 2006 13:46

quindi il procedimento, sarebbe di mettere la vecchia carena sulla mia....e poi metterci sopra i fogli di vetroresina per tenerle attaccate????

Walter

Ospite

Ranking: -

180648

180648 Inviato: 15 Gen 2006 1:01

mmhhh....no, io dicevo di ottenere la nuova carena appoggiando e facendo aderire i fogli di fibra su una vecchia carena, usandola solo come stampo. in realtà lo puoi fare anche su quella dello scooter, basta ricoprirla con del nastro da imballaggio per non fare aderire la resina al momento della prima colata. La carena che sta di sotto dopo tutto il lavoro va tolta chiaramente!!!
In questo modo puoi ottenere anche dei pezzi unici, basta variare la forma dello stampo in qualche modo...mi sono spiegato??? spero di sì

2IS

Foglio Rosa

Ranking: 16

180769

180769 Inviato: 15 Gen 2006 10:53

allora, io ho trovato la carena del f12, in parole semplici, ricopro questa carena con del nastro in modo tale che nn aderisca....poi la metto sulla mia vecchia e la incollo (sempre con la vetroresina).......ho capito bene??? e cmq con questo modo andrebbe cmq bene??
grazie milleeee

Walter

Ospite

Ranking: -

180828

180828 Inviato: 15 Gen 2006 11:50

no mi sa ke non hai capito

da quello ke ho capito io devi prima crearti uno stampo cioè una carena come la vuoi tu poi di questa carena puoi fare una copia con la vetroresina

Spiros

Very Important Tinga

Ranking: 778

184367

184367 Inviato: 18 Gen 2006 18:45

Allora, cercherò di essere più chiaro: hai trovato la carena dell'f-12?!?! BENE

, ricoprila completamente di scotch da imballaggio e procurati:

- fogli di fibra di vetro
- resina poliestere + catalizzatore
- un pennello e un bicchiere (entrambi usa e getta, dopo averli usati con la
resina catalizzata saranno da buttare...)

Prendi i fogli di fibra di vetro e appoggiali sulla carena dell'f-12 per
sagomarli bene, ritagliando le parti in eccesso. prendi un po' di resina e
versala nel bicchiere catalizzandola con il 3/5% di indurente (circa 10/15 gocce),
poi ne cospargi la vecchia carena e ci appoggi sopra i fogli di fibra,
pressando bene e facendoli impregnare spennellandoci sopra altra resina
catalizzata. Appena il primo strato diventa duro (5/6 ore) puoi andare con
il secondo. Anche questa volta resina, fibra e resina. Appena asciuga
anche il secondo strato, accertati di quanto sia venuto rigido. solitamente
bastano 2 strati, ma dipende dal pezzo e da quanto sono impregnati i fogli.
Se va bene così, dai un'altra passata di resina in superficie, stavolta con
una maggior quantità di catalizzatore, per togliere l'effetto sfilacciato che
lasciano i fogli di fibra; questo ti faciliterà le operazioni di carteggiatura.
Quando è tutto pronto, segna i bordi esterni del nuovo pezzo con un pennarello,
staccalo dalla carena aiutandoti con un cacciavite o una spatola
ed elimina tutto ciò che è in più. Poi carteggia a secco (grana
100/200/400) e ad acqua (400/600/1000). Se è necessario stuccare, fallo
con uno stucco monocomponente alla nitro (tipo MAxMeyer Stopper), è più
morbido, elastico e fine come grana rispetto a quello poliestere. Quando è
tutto liscio e privo di imperfezioni dai una mano di primer e carteggia
nuovamente ad acqua (1000), se necessario. Vernicia il pezzo, dopo una
settimana circa dai una passata di pasta abrasiva Cromar (impastata con
un po' di petrolio bianco) per togliere le eventuali micro-imperfezioni e
lucidare la vernice, vedrai come splenderà.
Smonta la tua carena e adatta quella che hai appena creato al tuo telaio, cercando di adattare i punti di fissaggio in qualche modo (magari fallo già in fase di
costruzione, sarebbe meglio...)

Mi pare che stavolta ti ho proprio "imboccato" passo passo

Se non mi sono saputo spiegare neanche ora mi sa che parliamo due lingue diverse...

ciao

2IS

Foglio Rosa

Ranking: 16

184995

184995 Inviato: 19 Gen 2006 13:48

scusa 2is ma piu o meno il prezzo di tutti i componenti ke servono per fare sto lavoro???

Spiros

Very Important Tinga

Ranking: 778

185480

185480 Inviato: 19 Gen 2006 20:54

Metterò il prezzo indicativo, basandomi sui prezzi che ci sono dalle mie parti ok???

fogli di fibra di vetro per fare circa 1m^2 a doppio strato - 6€
resina poliestere latta da 1Kg + catalizzatore - 8€
pennello - 50cent (forse è anche troppo...)
tralascio il bicchiere per ovvi motivi...

stucco alla nitro 1Kg - 10€
bomboletta 400ml fatta al tintometro - 10€
primer - 5€
carta abrasiva varia, più o meno 50cent per ogni foglio A4, diciamo 5€ in totale a voler approssimare per eccesso...

In più servono un trapano con un disco abrasivo per carteggiare, possibilmente anche un seghetto alternativo e una levigatrice orbitale, mascherina e guanti usa e getta. Diciamo che queste cose non sono proprio indispensabilissime, ma dimezzerebbero i tempi di rifinitura...

TOTALE: 50€ per il pezzo finito, a tenersi molto larghi...tenuto conto che potenzialmente si possono fare pezzi unici e personalizzati e che con questa cifra si fa "comodamente" un intero scudo anteriore, direi che meglio di così non si può. Con circa 150€ di materiale credo che si possa fare un'intero scooter, tutto compreso...

2IS

Foglio Rosa

Ranking: 16

185997

185997 Inviato: 20 Gen 2006 14:57

2IS ha scritto:

grazie davvero utilissimo perke avevo sentito da qualke parte ke il costo di tutte le materie prime equivaleva piu o meno al costo di una carena nuova e mi sembrava strano

Spiros

Very Important Tinga

Ranking: 778

186073

186073 Inviato: 20 Gen 2006 16:26

Walter, ho tolto tutti i tuoi Up e i tuoi solleciti di risposta.
oltre che non consentiti sono anche molto fastidiosi.

ti pregherei di aspettare con calma che la gente risponda alle tue domande senza fretta.
Se poi ti servono carrozieri professionisti e ritieni che sul forum non ce ne siano, vai a cercartelo fuori e paga il dovuto.

grazie.

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

186228

186228 Inviato: 20 Gen 2006 18:53

ok, è solo che mi servivano in fretta i suggerimenti...sono stato maleducato, chiedo scusa....
scusate

Walter

Ospite

Ranking: -

187979

187979 Inviato: 22 Gen 2006 19:48

Walter posso farti una domanda?
Ma ke scooter hai?

liberty4tempi

Senza Targa

Ranking: 25

188001

188001 Inviato: 22 Gen 2006 19:59

mask 50
perchè?

Walter

Ospite

Ranking: -

188532

188532 Inviato: 23 Gen 2006 13:44

Mai sentito...

liberty4tempi

Senza Targa

Ranking: 25

688292

688292 Inviato: 27 Set 2006 15:15

guarda che non e cosi facile, io ho rifatto il paraurti dietro del camper, a parte che e diventato pesantissimo, non riusciresti a farlo simmetrico poi la vetroresina si indurisce in 5 minuti .......te lo sconsiglio vivamente

JackBlaster

Foglio Rosa

Ranking: 17

688424

688424 Inviato: 27 Set 2006 15:51

immagini visibili ai soli utenti registrati

che è questo

dragonflatxx

Senza Freni

Ranking: 186

688453

688453 Inviato: 27 Set 2006 15:57

era...tanto tempo fa.....
ma molto diverso, perchè le frecce laterali nn le avevo e diciamo, che la parte anteriore era tutta diversa....(fatta da mio padre con dei fogli di alluminio.....) e la parte posteriore un po più alta per via di un ammo alto.......
infine, avevo fatto una scacchiera su un intero lato del motoroz da renderlo più bello.......e vi dico che, anche se sto motorino lo vedete passare fa schifo, quando avevo la scacchiera, vedendomi passare pensavano che fosse un bellisssimo motorino..(cosa assolutamente nn vera sinc...)

Walter

Ospite

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