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Qual è il migliore motard 125
159851
159851 Inviato: 22 Dic 2005 19:31
Oggetto: Qual è il migliore motard 125
 

mi sapete dire la migliore motard 125
considerate motore,estetica,costo e maneggiabilità
leogab
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 598

 
159863
159863 Inviato: 22 Dic 2005 19:46
 

secondo me quella della yamaha o la dt125 o la xt125 esteticamente mi piacciono di+ e vanno anke bene come prestazioni anke se credo che per il motard vada molto bn come casa produttrice la husqvarna cmq compra un giornale di moto e vedi bn lì ti danno molte informazioni... icon_wink.gif
Cover
Senza Targa
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Ranking: 43

 
159877
159877 Inviato: 22 Dic 2005 20:08
 

lasciele perdere quelle prnditi un husqvarna SM o i WR.... ke sn stati e saranno sempre i leader nella categoria... cn quelle si ke ti diverti icon_wink.gif... xò il prezzo e un po salatino siamo su i 4100 euro x la SM... e 6300 x la WR xo credimi questultima l'ho provata... li vale tutti... icon_wink.gif una belva... SALE ANKE I MURI LISCI icon_wink.gif
sverniciatore89
Senza Freni
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Ranking: 166

 
159886
159886 Inviato: 22 Dic 2005 20:32
 

secondo me le migliori sono: Hm sm 125, Kl sm 125, suzuki rm 125 sm, l' husqwarna. Queste moto costano tutte sopra i 6500 euro, ma le prestazioni sono elevate e le sospensioni sono raffinate e completamante regolabili
ALEXC90
Ospite



Ranking: -

 
159902
159902 Inviato: 22 Dic 2005 21:01
 

la beta ke ha motore ktm icon_wink.gif
DonSardegna
Ospite



Ranking: -

 
159910
159910 Inviato: 22 Dic 2005 21:12
 

Quelle sono solo le 4t.

Cmq se devo prendere una moto con motore KTM prendo una vera KTM.

La Beta con questa scelta di usare motori non suoi si è data la zappa sui piedi.

Hanno voglia di dire che hanno 1,239338549 cavalli in più per via di uno scarico.

E' tutta una mossa pubblicitaria.

Cmq una buona scelta potrebbe essere la Suzuki RMZ omologata da Valenti, che è una vera moto da cross omologata.

Stessa cosa dicasi per la HM (Honda).

Ovviamente lo stesso discorso vale anche per le KL, ma c'è anche da considerare un discorso di rivendibilità.

Già con questa febbre del 4t i 2t sono diventati difficilissimi da piazzare, solo la HM è più facile da rivendere,.

Le altre le devi svendere.
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
159916
159916 Inviato: 22 Dic 2005 21:18
 

6thgear ha scritto:
Quelle sono solo le 4t.

Cmq se devo prendere una moto con motore KTM prendo una vera KTM.

La Beta con questa scelta di usare motori non suoi si è data la zappa sui piedi.

Hanno voglia di dire che hanno 1,239338549 cavalli in più per via di uno scarico.

E' tutta una mossa pubblicitaria.

Cmq una buona scelta potrebbe essere la Suzuki RMZ omologata da Valenti, che è una vera moto da cross omologata.

Stessa cosa dicasi per la HM (Honda).

Ovviamente lo stesso discorso vale anche per le KL, ma c'è anche da considerare un discorso di rivendibilità.

Già con questa febbre del 4t i 2t sono diventati difficilissimi da piazzare, solo la HM è più facile da rivendere,.

Le altre le devi svendere.

per quanto riguarda lo scarico nn so se centri ma io originale nel mio scooter beta avevo una marmitta giannelli ke molti usano x elaborazioni soft(sono andato nel sito della giannelli è ho trovato scritto ke è per motori 100cc.. bho!!) forse è la stessa cosa nelle moto
DonSardegna
Ospite



Ranking: -

 
159925
159925 Inviato: 22 Dic 2005 21:27
 

DonSardegna ha scritto:
la beta ke ha motore ktm icon_wink.gif


e bellissima xo chi ce l'ha m a detto ke le marce entrano male e km motore nn s rovano molto bene...strano xke essendo ktm!
polinimalossi
Senza Benza
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Ranking: 78

 
159933
159933 Inviato: 22 Dic 2005 21:34
 

icon_wink.gif
polinimalossi
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
159936
159936 Inviato: 22 Dic 2005 21:35
 

spostate il topic nella sezione adatta
ALEXC90
Ospite



Ranking: -

 
159976
159976 Inviato: 22 Dic 2005 22:18
 

ASSOLUTAMENTE KAWA!!!
greyfox
Senza Freni
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Ranking: 161

 
160000
160000 Inviato: 22 Dic 2005 22:49
 

ktm magari nella versione six days che poi te lo trasformi in motard,spend mille € in più ma dai la merda a tutti

oppure hm (onda-montesa)
Derapage
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Ranking: 3588

 
160149
160149 Inviato: 23 Dic 2005 9:13
 

La Kl, Hm, Suzu, Ktm e forse anche l'Husqy sono molto scomode per il semplice fatto che non hanno il miscelatore automatico perciò ogni volta devi farti la miscela da te. Questo perchè sono delle vere moto da competizione e perciò contano solo le prestazioni e nn la comodità
ALEXC90
Ospite



Ranking: -

 
160202
160202 Inviato: 23 Dic 2005 11:15
 

Esatto.

Se no tanto vale comprare una Aprilia MX 125.
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
160510
160510 Inviato: 23 Dic 2005 18:01
 

KKKKKTTTTTTTMMMMMMMMMMMMM 0509_mitra.gif
mika
Senza Freni
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Ranking: 198

 
160521
160521 Inviato: 23 Dic 2005 18:29
 

DonSardegna ha scritto:
la beta ke ha motore ktm icon_wink.gif


É vero che le beta hanno motore KTM ma solo quelle di cilindrata maggiore.
Il Beta 125 monta il famoso e collaudatissimo motore Yamaha-Minarelli 125 comune a molte delle motard 125 4t.
se vuoi un Motard con buon rapporto qualità prezzo o l'aprilia MX o L'Husqvarna motard (quella basata sul WRE da 4000€), il DT ha un buon motore ma come componentistica è inferiore alle altre due.
il mio consiglio è di prendere l'Husqy che potrai rivendere senza subire una grossa svalutazione ed è una moto molto più che decente.
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
160615
160615 Inviato: 23 Dic 2005 20:01
 

KL 125CC SM e tm smr, LE MIGLIORI!!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_exclaim.gif
OTTIMA SCELTA ANCHE LA SV 125CC SM !!!!!! icon_lol.gif
maro
Senza Freni
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Ranking: 179

 
160621
160621 Inviato: 23 Dic 2005 20:08
 

Le migliori?
Permettimi qualche perplessità.

Se ti informi nell'ambiente, TM non viene neanche considerata.
6thgear
Very Important Tinga
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Ranking: 7883

 
160917
160917 Inviato: 24 Dic 2005 12:37
 

Scusami se ribatto ma secondo le prove di riveste molto considerate definiscono Kl come la moto con migliore coppia e tm la moto con la maggiore potenza a gli alti regimi e la + compressa!!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
hm(cre125cc sm) è molto buona come ciclistica ma ha poca potenza in alto, sv buona ma con qualche buco ai medi(x la moto in prova!!) icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
161008
161008 Inviato: 24 Dic 2005 13:53
 

Io ho sempre sentito dire che il motore dell'HM è il più cattivo...
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
161045
161045 Inviato: 24 Dic 2005 14:43
 

Forse ai bassi e ai medi ma agli alti nn può assolutamente competere con tm!!!! icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
161106
161106 Inviato: 24 Dic 2005 16:28
 

come 125 la tm ne ha piu di cavalli dell ktm....
konan
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 212

 
161146
161146 Inviato: 24 Dic 2005 17:26
 

come costi manutenzione e rivendibilità ti consiglio queste:

aprilia mx 125, husquarna sm 125s, kawasaki motard 125

poi x l'aggressività e bellezza la tm o l'hm, però qui il prezzo di acquisto sale anche di ben 3000euri rispetto alle altre icon_wink.gif
Mk
Very Important Tinga
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Ranking: 5671

 
161218
161218 Inviato: 24 Dic 2005 18:32
 

vedi che anche la Kawasaki motard costa ben 3000 Eurozzi in più rispetto ad aprilia ed Husky (comunque anche delll'Husqwarna c'e la versione da 6500 euro)
ALEXC90
Ospite



Ranking: -

 
161655
161655 Inviato: 25 Dic 2005 16:44
 

lascia perde tutte ste giapponesi che costano un botto ma sotto al culo non hai niente io un'husqvarna sm125s e va come una bomba forcella marzocchi, il mono dietro è ha gas
gomme ant 110/90/17 post 150/60/17 dunlop sportmax d208
contro le sospensioni delle japan che sono kayaba (le avete mai sentite??)
e poi si sa sui motard l'husqvarna e la casa leader!!!!! icon_biggrin.gif icon_exclaim.gif
husky125
Senza Targa
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Ranking: 24

 
162219
162219 Inviato: 26 Dic 2005 17:03
 

husky125 ha scritto:
lascia perde tutte ste giapponesi che costano un botto ma sotto al culo non hai niente io un'husqvarna sm125s e va come una bomba forcella marzocchi, il mono dietro è ha gas
gomme ant 110/90/17 post 150/60/17 dunlop sportmax d208
contro le sospensioni delle japan che sono kayaba (le avete mai sentite??)
e poi si sa sui motard l'husqvarna e la casa leader!!!!! icon_biggrin.gif icon_exclaim.gif

concordo pienamente con quanto detto da te,e il nostro collega oltre al motore e affidabilità cercava anche un prezzo competitvo, tra tutte queste citate l'husky e quella che si presenta la migliore anche sotto questo aspetto icon_wink.gif
Mk
Very Important Tinga
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Ranking: 5671

 
162276
162276 Inviato: 26 Dic 2005 18:53
 

concordo pienamente x l'Husky se cerca un buon rapporto qualità/prezzo icon_exclaim.gif , ma se cerca le prestazioni... icon_lol.gif icon_lol.gif
maro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
162484
162484 Inviato: 27 Dic 2005 0:09
 

Da quando Husky è leader nel motard?

Non confondiamo la Huesqvarna depotenziata (SMS) con quella a potenza piena.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7883

 
164990
164990 Inviato: 29 Dic 2005 16:48
 

Premetto che ho una Husqvarna Sm 125 modificata (scarico, lamelle in carbonio, pistone Wossner con mantello in grafite, biella in titanio, pignone da 13 denti, corona in ergal alleggerita, manubrio in ergal con traversino da motard più serio, codino del cr husqvarna e portatarga con faro a led oltre che a frecce invisibili e specchietto altrettanto invisibile, e gomme michelin pilot power 120/70ant. 150/60 post.)
Se vuoi una moto affidabile e che ti faccia migliaia e migliaia di km senza problemi prenditi il 4t come Yamaha o Derbi o Beta.
Se vuoi le prestazioni senza spendere tanto vai su Aprilia o meglio Husqvarna.
Se caghi soldi prendi HM.
Ti dico subito che Husqvarna HA il miscelatore al contrario di KTM HM KL, le sospensioni NON sono regolabili tranne il precarico molla del posteriore (al max cambi densità dell'olio x irrigidire o il set molle).
Husqvarna consiglia di cambiare il pistone ogni 8000km (da depo anche ogni 15000 va bene)e quello originale con manodopera vai a spendere 250-300 euro, olio frizione almeno ogni 4000 anche se consiglia ogni 1000. I freni sono potenti ma se fai tanta strada come me (15000km/anno) almeno una volta all'anno devi cambiare pastiglie e ai 20000km i dischi.
Pesa poco e in curva (ti dico che vado in pista anche con un KTM supermoto 640 quindi so andare) ho smerdato moto ben più grosse e potenti (vedi HM CRF 450, suzuki SV 650, Honda VFR, Yamaha R1 etc).
Se vai Su moto tipo HM non devi fare molti km xkè le fasce elastiche durano si e no 1000-1500km.
Valuta bene.....
Ah dimenticavo con Husqvarna scordati i 40-42cv a potenza piena di HM
La casa a potenza piena la da intorno ai 29-30, ma molto più sfruttabili di HM e compagnia bella.
Il motore depo Huski gira intorno ai 9.000 e potenziata tira gli 11.500 circa (quindi vuoi dire che in 2.500giri ti arrivano ben altri 15cv) HM gira gia a 11.000 e la potenza max è a 12.000 (in 1000giri ti arrivano 25cv) e parlandoci chiaro...chi tiene la moto sempre tra i 11.000 e i 12.000 giri se non in pista??? (che è comunque difficile)
La mia moto cosi com'è arriva a tirarmi i 13.500-14.000 giri....ma a parte quando sono inca....o non la tiro (quasi) mai.
Aprilia è a livello di Husqvarna....quindi vai x l'estetica o sconto maggiore.
katta
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 181

 
237963
237963 Inviato: 1 Mar 2006 13:54
 

beh secondo me le migliori sono (HM 125 SM, KL 125 SM, Suzuki rm 125sm e Kawa motard nn mi ricordo il modello), io personalmente prendere l'HM anke se alla fine non cambia moltissimo tra queste moto sono quasi allo stesso alto livello 0509_mitra.gif ma considerando ke nel 2006 hanno prezzi elevatissimi superando 7.000euro 0510_regolamento.gif , se dovessi comprare un 125sm il migliore qualità/prezzo è l'Husky sul quale t ci puoi divertire ugualmente tantissimo..... 0509_doppio_ok.gif
MIDOnocmmnt
MotoGp
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Ranking: 1123

 
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