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Forcella cedevole [consigli su come indururla??]
2045592
2045592 Inviato: 11 Lug 2007 20:24
Oggetto: Forcella cedevole [consigli su come indururla??]
 

ciao a tutti, ho uno zx10r '07 e quando vado in coppia nelle frenate più violente la forcella affonda troppo. per indurirla basta indurire un po' i registri che sono sulla piastra di sterzo, (quelli regolabili con un cacciavite per intenderci) o devo regolare anche quelli che sono sotto ai piedini della forcella.
potete aiutarmi?
 
2047334
2047334 Inviato: 12 Lug 2007 7:26
 

Se la senti affondare troppo in frenata quando porti un passeggero puoi aumentare un po' il precarico della forcella che è il registro all'altezza della piastra di sterzo. Non è la vite a taglio che dici tu, quella serve a regolare la frenatura in estensione e non centra nulla col tuo problema. Devi quindi agire sulla ghiera concentrica ed esterna a quella vite (nel dettaglio non ti so' dire com'è fatta).
Questa operazione ti serve per non rischiare di arrivare a pacco con la forcella ma non credere che si indurisca; la corsa che farà sarà sempre uguale ma lavorerà leggermente più in alto.

Per avere una senzazione più simile all'indurimento otresti anche aumentare un pochino la frenatura idraulica in compressione che è la vite a taglio che menzionavi posta sul piedino della forcella, bastano un paio di click nel caso fosse un registro con gli scatti oppure in caso contrario basterebbe un mezzo giro di vite. icon_wink.gif
 
2059503
2059503 Inviato: 13 Lug 2007 16:24
 

ok proverò come dici tu sperando di non combinare casini, perchè non sono molto pratico sulla regolazione delle sospensioni.
ciao e grazie sandro 76
 
2079191
2079191 Inviato: 17 Lug 2007 8:41
 

semplice per indurire la forcella in affondamento devi intervenire sui registri che sono sui piedini della forcella, quelli che sono sulla piastra dello sterzo, sono per regolare la forcella in estensione!!! icon_biggrin.gif
 
2083414
2083414 Inviato: 17 Lug 2007 15:37
 

sono un po' confuso, sandro 76 mi parlava dei registri sulla piastra dello sterzo mentre jolly69 quellisotto ai piedini della forcella.
mi aiutate a capire? icon_question.gif
 
2096884
2096884 Inviato: 19 Lug 2007 8:40
 

Sulla piastra hai due registri per ogni canna della forcella:
a) precarico della molla: è quello che si regola con il dado che sta proprio sopra la testa della forcella e la variazione del registro la calcoli con lo spostamento - in alto o in basso - delle tacche che si trovano sopra il dado in questione,
b) freno in estensione: è la vite che sta in cima al registro a tacche di cui ti parlavo prima.

Al piede della canna c'è un'altra vite che regola il freno in compressione.

Nel tuo caso, penso che ti convenga provare ad aumentare progressivamente il precarico della molla per trovare il giusto adattamento all'aumento di carico conseguente alla presenza del passeggero.
Comunque, qui sul forum nella sezione Guida sulla moto - tecnica - sospensioni e telaio - c'è un buon articolo sui principi fondamentali della regolazione delle sospensioni.
doppio_lamp_naked.gif
 
2109339
2109339 Inviato: 20 Lug 2007 15:28
 

ok grazie raga vado subito a controllare, ciao a tutti
 
2396331
2396331 Inviato: 5 Set 2007 11:37
 

Ma affonda solo troppo oppure troppo velocemente???
Sono due cose diverse risolvibili in maniera diversa...
Quanto pesi?
Il problema lo hai su in due o anche da solo?
Io anche chiudendo tutto con le forche originali andavo a pacco....
 
2398289
2398289 Inviato: 5 Set 2007 14:16
 

Q-Andrea ha scritto:
Ma affonda solo troppo oppure troppo velocemente???
Sono due cose diverse risolvibili in maniera diversa...
Quanto pesi?
Il problema lo hai su in due o anche da solo?
Io anche chiudendo tutto con le forche originali andavo a pacco....


Infatti bisogna vedere da dove proviene il problema!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
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