io all'inizio inizio con la mia sms andavo al max sugli 80 km\h con punte un pelo più alte a volte, pensando che stabilire come limite gli 80 era la regola, ora invece mi sto accorgendo che era meglio stabilire i 70, perciò in sintesi sono andato forse troppo spinto nei primi km e più dosato a metà-fine rodaggio, ora sono praticamente alla fine (850), in questo periodo tendo a tenere la 6a sui 65 kh con la convinzione di chiudere bene il traguardo del 1° tagliando ma stasera scopro che è bene cominciarla a tirare un po' altrimenti il motore diventerà più fermone anche se più affidabile, non ci sto capendo niente!!!
datemi qualche opinione..

allora il mio tirerà molto ma sara poco affidabile!

io i 300km li ho fatti quasi con un pieno solo ma non ho tirato troppo...dato che dite che dopo i 400 si puo gia iniziare a tirare un po, lo prendo come un invito tanto viaggi lunghi non ne faccio devo solo tirare dopo

300 km con un pieno??? ovvero circa 30 km/l?

Azz... magari li facessi io, sta settimana ho gia messo dentro 25€ di benza...

il rodaggio PERFETTO dei 125 va eseguito cosi:
scaldare bene la moto prima di partire
nn viaggiare a più di 6/8000 giri
fare delle brevi tiratine ogni 2/300 km
non stare a velocità costante
dopo i primi 500 km potete viaggiare sugli 8/9000 giri
qualche tiratina ogni tanto
a 1000 km tagliando

Quindi se io sto a 650 km posso tirare anche a 120 ogni 100 km?o superare i 100 ogni tanto?

Quindi se io sto a 650 km posso tirare anche a 120 ogni 100 km?o superare i 100 ogni tanto?