sabb ha scritto:
Il nero gomme, nonostante quello che sostengono i produttori, svolge una funzione puramente estetica.
Va messo nella porzione di gomma che non va a contatto con l'asfalto, ma se te lo ha messo su tutta la gomma limitati a fare le prime due o tre curve senza esagerare, il contatto con l'asfalto lo toglie dopo poche centinaia di metri.
nella maggioranza dei casi è così, esistono però dei prodotti, per lo più a base di siliconi, che hanno l'effetto di preservare la gomma dagli screpolamenti e infine dalla cristallizzazione delle mescole dovuta principalmente all'azione dei raggi ultravioletti.
sono ottimi, ad esempio, per trattare manicotti e collettori in gomma ma, ovviamente, non vanno mai passati sul battistrada!
complimenti per la firma in dialetto... milanese delle mie parti 
