Zoso ha scritto:
Cippo4u ha scritto:
dopo la modifica comunque, non si avrà più la stessa "morbidezza" della forcella originale.
I tappi di precarico infatti hanno un'escursione di circa 1,5 cm, ma in aumento del K delle molle.
Ah quindi molle rigide e con precarico ancora più rigide...
In città come si comporta? tipo sul pavè......
comunque secondo me la forcella è l'unico piccolo neo di questa moto, insieme alle pedane un pò troppo basse.
OT
Oggi ho tirato 1a e 2a
(la ruota davanti si è riposata....)
FINE OT
Mah, a mio avviso la perdita di comfort e' trascurabile e di sicuro il miglioramento nella guida piu' allegra e in frenata ripaga alla grande
Anch'io mi diletto nei monoruota e la motina si comporta davvero bene. Di seconda,verso i 9000 giri, dando un bel tirone di braccia, si alza e sta su fino a 14 mila giri una goduria