accesi di giorno non servono a nulla...solo a far bruciare le lampadine...

Non servono a nulla?????????
1 miliardo di lampade bruciate all'anno in più, moltiplicato per il costo di ognuna,
20% di IVA ed ecco fatto una manovrina fiscale..

Magna magna.......governo ladro.

Non servono a nulla?????????
1 miliardo di lampade bruciate all'anno in più, moltiplicato per il costo di ognuna, 20% di IVA ed ecco fatto una manovrina fiscale..

accesi di giorno non servono a nulla...solo a far bruciare le lampadine...

i fari accesi evitano molti incidenti anche di giorno , sopratutto per quanto riguarda le moto.... sulle strade in alcune situazioni si creano particolari giochi di luce che rendono un veicolo poco visibile , e ti assicuro che il mondo è pieno di automobilisti che uscendo da uno stop danno solo uno sguardo veloce.........

Non servono a nulla?????????
1 miliardo di lampade bruciate all'anno in più, moltiplicato per il costo di ognuna,
20% di IVA ed ecco fatto una manovrina fiscale..

Magna magna.......governo ladro.

io a volte viaggio con gli abbaglianti accesi

NOn sei l'unicA, io quando viaggio in città se non c'è scuro (darebbero fastidio) tengo gli abbaglianti, e mi vedono bene eccome!!

Su statali e autostrada no, non ci sono incroci...

Non mi vergogno neppure di dare un colpetto di clacson in prossimità di un incrocio a scarsa visibilità con stop: penso che mi abbia evitato qualche inchiodata con cardiopalma, se non delle botte... sgrat sgrat....

1 MILIARDO? Era un numero a caso o cosa?

Perché se non è un numero a caso significa 200 lampadine all'anno a testa. Non so tu ma io non brucio 200 lampadine all'anno, anzi di fatto ho bruciato due lampadine in 4 anni in macchina... e bisogna vedere quanto dureranno queste!

Credo che questa sia un po' dietrologica come spiegazione. So per certo che preferisco vedere i veicoli con i fari accesi - sono più visibili, ed è più facile valutarne la velocità. Quindi, lampade bruciate o meno, la considero una norma vantaggiosa

Ma come mai quando si parla di applicazioni sui temi di sicurezza siamo sempre noi che dobbiamo comprare qualcosa?
Patente a punti, luci di giorno, giubbotto arancione, revisioni.
fra non molto uscirà l'estintore, poi magari il sale nel baule se ghiaccia, e il catarinfragente sulle mutante (se ti scappa di c....re non si sa mai)
Ripeto cose utili ma se controllate e regolamentate.
Ma gli investimenti non dobbiamo farli solo noi altrimenti di manovra fiscale si tratta.

Che la politica sia mossa anche dai gruppi industriali non credo giunga nuova a nessuno...
Che pero' ci mettiamo anche a criticare cio' che e' comunque volto a migliorare la NOSTRA sicureza, mi pare eccessivo.
La maggior parte delle direttive e delle leggi in questo campo, peraltro, si discostano molto poco da cio' che da anni e' gia' in vigore in altri paesi...
Nel Nordeuropa, ad esempio gli anabbaglianti, anche delle auto, devono rimanere accesi giorno e notte, estate ed inverno.
In Austria, ad es esempio, i motociclisti sono OBBLIGATI a portarsi dietro un kit di pronto soccorso... quando passi il Brennero, se non ce l'hai, o torni indietro o te lo compri (e controllano, eh...)
Per cui, critichiamo pure la nostra classe dirigente quando NON FA quello per cui sono stipendiati, ma se una misura di sicurezza e' utile, vediamola dal lato buono...

Che la politica sia mossa anche dai gruppi industriali non credo giunga nuova a nessuno...
Che pero' ci mettiamo anche a criticare cio' che e' comunque volto a migliorare la NOSTRA sicureza, mi pare eccessivo.
La maggior parte delle direttive e delle leggi in questo campo, peraltro, si discostano molto poco da cio' che da anni e' gia' in vigore in altri paesi...
Nel Nordeuropa, ad esempio gli anabbaglianti, anche delle auto, devono rimanere accesi giorno e notte, estate ed inverno.
In Austria, ad es esempio, i motociclisti sono OBBLIGATI a portarsi dietro un kit di pronto soccorso... quando passi il Brennero, se non ce l'hai, o torni indietro o te lo compri (e controllano, eh...)
Per cui, critichiamo pure la nostra classe dirigente quando NON FA quello per cui sono stipendiati, ma se una misura di sicurezza e' utile, vediamola dal lato buono...

Sul fatto dei giubbotti sono d'accordo che sia stata un po' una mossa losca per intascare soldi, ma il fatto delle luci non mi pare. Non è che tenendole accese anche di giorno le devi cambiare ogni 2 mesi...

Secondo me la maggiore visibilità che offrono, nel grande numero fa risparmiare dal carrozziere più di quello che si spende in lampadine (per restare sui danni materiali soltanto).

accesi di giorno non servono a nulla...solo a far bruciare le lampadine...

io andrei oltre e dico che i fari accesi di giorno (su tutti i veicoli, non solo le moto), sono un contributo FONDAMENTALE per la sicurezza.
Vi è mai capitato di vedere in lontananza, di fronte sulla corsia opposta, un'auto coi fari accesi e poi, quando si avvicina, di scoprire che davanti ce n'è un'altra ma coi fari SPENTI? (ovviamente nell'esempio le due vetture non sono in asse)

NO! Io ci vedo benissimo e faccio altrettanta attenzione! E per i paesi del nord europa beh...là c'è tutto un altro clima sapete ragazzi?

Anzi con le luci accese non si capisce mai bene quando quello davanti a te frena perchè gli stop non si distinguono nettamente.

Ho un'idea, perchè non mettiamo obbligatorio tenere le luci accese di giorno anche in casa? Così preveniamo gli incidenti domestici e le cadute dalle scale.... Ma siamo seri!!!

NO! Io ci vedo benissimo e faccio altrettanta attenzione!

I dati comunque parlano di incidenti motociclistici in aumento anche dopo le fantomatiche luci... Vabbè! Almeno lasciatemi le non luci alle macchine please! Che tra l'altro mi danno anche fastidio costringendomi a distogliere lo sguardo dall'auto che sopraggiunge...