Sono in procinto di cambiare le gomme alla mia cbr 600f.
Stavo valutando le dunlop d208 rr.Premetto con nn vado in pista, ma ogni tanto tempo permettendo mi diverto a fare qualche curva sui monti qui a rimini e nelle vicine marche.
Che dite come acquisto va bene?Poi ho trovato su internet dei prezzi
eccezzionali.Grazie a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

non ho ancora avuto modo di provare le diablo, ma ho provato D207 D208 e D208RR (su moto diverse), e trovo abissale la differenza tra le ultime e le altre! io le trovo ottime su strada, si scaldano in fretta e soprattutto hanno un'ottimo angolo di piega. Non ditemi che vi serve un bimescola per girare in strada!

non confondete le D208 con le D208RR!!!

concordo! io monto le dunlop D208RR e mi trovo benissimo! ho anche fatto qualche turno in pista con buoni risultati! hanno un buon angolo di piega e "scendono" che è un piacere!
in media faccio 2500km con qualche turno di pista e utilizzo in strada..
buon compromesso!

io sto con le Pilot Power 2CT (le bimescola della michelin)
e mi trovo da dio perche la uso per andare a lavorare (quindi autosctrada) e per andare in costiera ...... sopratutto cosi dopo 3000 kilometri non s'è gia spiattellata,,,
costo 300 eurini compreso montaggio ed equilibratura.....

sono care entrambe, ma vai di rr vedrai che resa, soprattutto in pista

Grazie, sei stato chiarissimo, in compenso io sono ancora più confuso...
Quanto a durata dovrebbero essere più o meno uguali, giusto?

Ciao ragazzi, devo cambiare le gomme sulla mia aprilia shiver, che attualmente monta ancora le gomme di acquisto, delle dunlop sportmax qualifier che a 8200 km sono davvero alla frutta!!!

ho comprato la moto usata a 8000 km, quindi non saprei che resa hanno e come sono state guidate.

in compenso vorrei rimanere sulle dunlop, mi sembrano un ottimo compromesso durata-tenuta-prezzo.

ho il dubbio su questi tre modelli (i prezzi sono montaggio escluso):


1) dunlop sportmax d208 ----------173 euro
2) dunlop sportmax d208 rr --------180 euro
3) dunlop sportmax qualifier -----175 ero

non metto le qualifier II che verrebbero 220 euro, sia come prezzo sia perchè da quanto leggo hanno una durata molto limitata e non sono quello che cerco.

a me servirebbe una gomma che duri abbastanza (7-8 mila km) e che mi garantisca una buona tenuta sia per turismo in coppia (80%) che per qualche giretto più spericlato da solo (20%).


in base a tutto cio' potete dirmi quale delle 3 mi conviene montare e quali sarebbero le differenze di prestazione e durata di questi modelli????


grazie milleeeeeeeeee

possibile?

c'è chi dice che le rr massimo durino 4-5000 km se trattate bene!

Certo che se le rr durano comunque 7000 km a sto punto conviene prendere quelle!

Oppure mi butto sulle qualifier?

APPROPOSITO....quanto dovrebbe chiedermi il gommista per un montaggio a prezzo onesto????