Ahh, allora non sono l'unico a cui è successo! A rialzarla poi è stato un casino!

ah be io ero con 2 miei amici...penso che sarei ancora la sennò

premetto che sono un neofita della moto e che probabilmente uno più esperto non avrebbe fatto questo errore.
Ero in rettilineo di una statale e dovevo girare a sinistra, quindi metto fuori freccia e mi posiziono a centro strada, in quel momento un camion bello grosso (di quelli che trasportano terra ) mi arriva da dietro a un ottantina di km/h e mi fa il pelo. ero sempre fermo in attesa di girare e istintivamente mi inclino a sinistra per la paura che mi ha fatto prendere il camion e supero l'inclinazione di non ritorno, quella che la moto non la tieni più. Niente, a quel punto non potevo fare altro che accompagnare la piccolina a terra in modo che si facesse meno male possibile, praticamente l'ho quasi appoggiata. Specchietto e blocchetto storti ma niente di rotto ......a parte il mio orgoglio.

premetto che sono un neofita della moto e che probabilmente uno più esperto non avrebbe fatto questo errore.
Ero in rettilineo di una statale e dovevo girare a sinistra, quindi metto fuori freccia e mi posiziono a centro strada, in quel momento un camion bello grosso (di quelli che trasportano terra ) mi arriva da dietro a un ottantina di km/h e mi fa il pelo. ero sempre fermo in attesa di girare e istintivamente mi inclino a sinistra per la paura che mi ha fatto prendere il camion e supero l'inclinazione di non ritorno, quella che la moto non la tieni più. Niente, a quel punto non potevo fare altro che accompagnare la piccolina a terra in modo che si facesse meno male possibile, praticamente l'ho quasi appoggiata. Specchietto e blocchetto storti ma niente di rotto ......a parte il mio orgoglio.

Apparte la iella che ti ha contraddistinto in questo frangente. Ma se dovevi svoltare a sx perchè ti sei fermato al centro della strada? Di norma è più sicuro fermarsi sul lato della propria carreggiata dalla parte più prossima alla svolta. In questo caso il camion ti sarebbe passato alla tua dx e tu avresti avuto tutto il tempo di passarlo e comunque non ti avrebbe portato alcun danno. Un'altro errore è l'istinto che abbiamo tutti nell'accompagnare la moto affichè subisca meno danni possibili, spesso questo comportamento può trascinarci insieme alla moto, ma questo dipende anche dalla velocità che stiamo portando..

Doppio lamps
Cento40

mi sono espresso male