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aiuto centralina peugeot elyseo 100
1752091
1752091 Inviato: 29 Mag 2007 13:34
Oggetto: aiuto centralina peugeot elyseo 100
 

Salve a tutti,
ho letto molti discorsi su questo forum e vorrei chiedervi un consiglio.
da poco ho acquistato usato un peugeot elyseo 100 (credo sia euro 1) del 1999. Purtroppo dopo alcuni giorni che dava problemi e stentava ad accendersi, ha definivamente smesso di mettersi in moto.
Il meccanico non sapendo che pesci prendere prima ha pulito il carbur<tore, poi ha sostituito le fasce del pistone e fatto una rettifica....ora dice che può essere la centralina che secondo lui non riconosce il codice della chiave (transponder).

Mi sono informato da un concessionario della zona e la centralina originale costa 190 + 60 di manodopera x sostituirla. Mi ha suggerito anche una specie di intervento di bypass che comunque mi costa 200 euro.

Ho letto qui che potrei installare una centralina malossi gialla del costo di circa 40 euro. Ma è ad anticipo variabile o fissa e poi, sarebbe adatta al mio scooter? e soprattutto che problemi mi darebbe col trasponder delle chiavi? sarebbe un problema? (a me non importa perdere questa funzione di antifurto pur di risparmiare).

E' facile da montare da solo o devo comunque farla montare da un esperto meccanico?

Grazie a tutti, purtroppo ho pochi soldi (lo scooter l'ho pagato 400 euro) e non posso permettermi l'originale.

PS: ho trovata questa, ma sembra che vada bene per il 50cc o con scooter che non hanno l'immobilizer (a me è proprio quello che mi blocca l'accensione icon_cry.gif )...

Link a pagina di Motosprintstore.com

che ne dite, è adattabile al 100cc? è quella ad anticipo variabile? sono molto ignorante in materia scusate.
 
1769129
1769129 Inviato: 31 Mag 2007 20:02
 

nn cambia nulla se nn hai nulla sotto... comunque nn penso sia un problemaa di centralina cambia mekkanico
 
6064776
6064776 Inviato: 21 Ott 2008 15:01
 

ha ragione l'amico....il meccanico non c'entra! io stesso ho avuto e ho il problema della centralina al peugeot eliseo 100cc. e guarda caso...è del 2000. antonio di san remo, conosciuto in internet,guarda caso è messo come noi....vogliamo contribuire a svuotare i magazzini della peugeot motocicle? o vogliamo ingrassare il meccanico non chè rivenditore peugeot? possibile dico io, nell'anno 2008 con mezzi sofisticati che vanno in orbita...non c'è uno con gli attributi che non sappia riparare un motorino? mhà....capisco il sovraccarico di tensione che brucia le centraline...ma possibile che non ci sia una soluzione??? olidarieta' al disperato...siamo in tre! icon_evil.gif
 
15447908
15447908 Inviato: 11 Set 2015 20:00
 

Piccolo trucchetto che forse potrebbe servire a qualche fortunato:

**VALIDO SOLO PER VEICOLI CON CENTRALINA ACI100**
(speedfight 100, vivacity 100, Trekker 100, Elyseo 100)

se la centralina va in blocco (led rosso fisso) vi dico subito che

non c'è modo di sbloccarla!

l'unico tentativo è azzerarla lasciando il mezzo senza batteria per almeno 2 settimane

la centralina ha memoria capacitiva nel senso che ricorda per alcuni giorni

il "tentativo di infrazione" (questo Lei pensa che sia) rilevato, è questo che la manda in blocco

dopo 2 settimane ricollegate una buona batteria e provate ad accendere il quadro,

se il lampeggio spia immobilizer appare a chiave appena girata e poi si spegne

avete risolto (per adesso). Altra cosa che ho notato,

l'umidità specie dopo un lavaggio abbondante manda in blocco la centralina

io ho risolto fasciandola in una spugna e successivamente messa sotto vuoto nel nylon

per ora sono 8 anni che gira tutti i giorni e non ho mai più avuto problemi.


N.B. il non riconoscimento del codice dipende al 50%

_dall' antenna posta intorno alla chiave

_dalla centralina o dal suo connettore antenna

Ma spesso è solo un errore azzerabile nel modo descritto sopra


resto a disposizione sperando che a qualcuno possa essere utile questo metodo

Saluti da un "collega peugeottista"
 
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