Io ho un antifurto con immobilizer SPYBALL e una catena, dovrebbero bastare, comunque non la lascio mai sola per molto tempo.
In ogni caso, tenerla sempre sott'occhio è un buon antifurto!!!

ma non prendi le valige laterali in regalo con la moto? c'è la promozione questo mese! io le ho prese e ti dico che sono comodissime.l'unico inconvegnente è che non puoi montare il bauletto( salvo modifiche sulle staffe)

scusate se torno a bomba sull'argomento, volevo sapere se fosse possibile montare antifurti muniti di immobilizer sulla nostra moto, visto lo spazio risicato del vano sotto sella.
Faccio subito un'ulteriore domanda, è possibile montare lo spyball che avevo sulla mia vecchia moto? ho ce ne sono tipi diversi a seconda del mezzo su cui montarlo???

Per la mia esperienza con lo spyball (lungi da me farne pubblicità) non mi sono trovato male, devo dire che la sensibilità era buona, non eccessiva ma se solo mi sedevo sopra la moto dimenticandomi di disinserirlo se ne accorgeva tutto il circondario .
Dai molti interventi di cui si può leggere su questo forum si evince che i migliori antifurti siano quelli a "U".
Ma la Kawa ne ha fatti di specifici per la Versys, cioè che stanno in quei mm riservati al sottosella (mi sembra un complimentone chiamarlo così!), forse qualcuno l'ha già scritto, ma non ricordo precisamente...

Io nel sottosella ci tengo l'ABUS granit 59 (se ricordo bene) quello + lungo, smontato e c'entra benissimo.

Anche io riesco a tenerci bene il granit 8000, quello lungo con allarme che va a chiudersi sul supporto del disco del freno.

okkio che se te la portano via con l'elicottero...quando torni trovi solo il paletto

Parlavamo dell'archetto...

Ma, con l'occasione, visto che si parla di archetti e voi siete piuttosto preparati, vi faccio una domanda. A suo tempo ho scelto il bloccadisco perchè, oltre ad ingombrare di meno, mi pareva meno esposto ad "attacchi". Mi spiego meglio. Tutti i dispositivi antifurto meccanici hanno come punto "debole" il sistema di chiusura, sia che si tratti di bloccadisco, catena od archetto. Questi ultimi sono, in più, esposti ad "aggressione" anche nella parte metallica di blocco/ancoraggio. Così pensai che il bloccadisco, non avendo altro se non il lucchettone, fosse un po' più sicuro, e lo presi anche con l'allarme, più per non dimenticarmelo attaccato che non per altro....
Vengo alla domanda: per vostra esperienza, cosa aggiunge l'archetto alla sicurezza della moto (rispetto al bloccadisco)?

Magari è una domanda banale, non vogliatemene....

Ciao Ale