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che differenza c'è tra le 2 centraline [top gialla o rossa]
1661291
1661291 Inviato: 15 Mag 2007 13:09
Oggetto: che differenza c´è tra le 2 centraline [top gialla o rossa]
 

Centralina top
Rossa anticipo variabile
Gialla anticipo fisso
che differenza c'è tra la rossa e la gialla qual'è la meglio? cos'è anticipo variabile e fisso?
an.... ho un aerox 2006 quindi euro 2
 
1661577
1661577 Inviato: 15 Mag 2007 13:42
 

quella ad anticipo variabile regoli tu il max di giri[x gt intermedi] e quella ad anticipo fisso è regolata da se,e quindi nn è regolabile e va sui trofeo
 
1661727
1661727 Inviato: 15 Mag 2007 13:57
 

e non può andare su un base?
 
1661762
1661762 Inviato: 15 Mag 2007 14:01
 

come si fa a regolare il numero di giri
 
1661765
1661765 Inviato: 15 Mag 2007 14:01
 

x come la vedo io la centralina sugli €2 come tutti sanno limita i giri max,ma un base secondo me,a meno che nn sia fatto a puntino con gt lavorato magari e con preoparazione completa nn raggiungerà mai i giri max del motore tale da essere limitato dalla centralina,poi vedi un po te icon_wink.gif
 
1664969
1664969 Inviato: 15 Mag 2007 20:02
 

ha ragione runnerista, anche io ho un aerox euro 2 con base e ela abb completa e mai avuto problemi con la centralina originale...poi se vuoi spendere soldi guarda tu...ciao icon_biggrin.gif
 
1888087
1888087 Inviato: 19 Giu 2007 15:40
 

ciao..leggendo questa conversazione ....vorrei farvi una domanda....io ho un aerox euro 2 del 2004 ..a cui avevo messo la centralina per euro 2 della malossi ad anticipo variabile..impostata a 2 in quella vite posta nel dietro...e avevo un gruppo termico malossi base....ma dopo un pò ho grippato...secondi voi è colpa della centralina?
lo scooter era stato corretamente messo a punto..sia di trasmissione che di carburazione....
adesso allo scooter ci ho rimasto una giannelli extra un multivar con rulli da 5.5 gr e delle mollette della frizione gialle della malossi.....rispondetemi..è importante..ciao e grazie
 
1888490
1888490 Inviato: 19 Giu 2007 16:37
 

RUNNERISTA ha scritto:
quella ad anticipo variabile regoli tu il max di giri[x gt intermedi] e quella ad anticipo fisso è regolata da se,e quindi nn è regolabile e va sui trofeo


NO forse è il contrario...la centralina ad anticipo fisso va sui motori meno spinti, infatti ad ogni regime di motore da sempre lo stesso anticipo
La centralina ad anticipo variabile invece va sui motori piu spinti, lo dice la parola stessa infatti: l'anticipo varia in funzione dei giri k raggiunge il motore
 
1889128
1889128 Inviato: 19 Giu 2007 17:57
 

q8
 
2856438
2856438 Inviato: 3 Nov 2007 20:04
 

in realta x avere un maggiore rendimetno su un motore l anticipo deve variare sempre in base al numero di giri del motore sia su un motore originale sia su un trofeo... poi è logico ke sei hai un motore ke fa 5000 giri nn tene fai di nll della centralina a anticipo variabile...mentre su uno ke arriva a 14000 l anticipo deve cambiare parekkio
 
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