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FZ6 - come posso indurire forche davanti per maggiore stab?
1647883
1647883 Inviato: 13 Mag 2007 12:11
Oggetto: FZ6 - come posso indurire forche davanti per maggiore stab?
 

Ciao ragazzi come avete forse notato da ieri ho la mia fz6 modello 2006 e sin da subito mi sono reso conto che l'anteriore è un pò morbido soprattutto se si va allegri...ora mi chiedo come posso migliorarne la stabilità?accetto qualsiasi consiglio da neofita.
dany79sp
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1647904
1647904 Inviato: 13 Mag 2007 12:16
 

se non sono regolabili devi portarla dal mecca e devi cambiare l'olio delle forcelle e mettere del olio con più densità di quello che hai o se no devi comprare delle nuove forchè
topo
Moto Gp Champ
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Ranking: 7364

 
1648312
1648312 Inviato: 13 Mag 2007 13:35
 

beh dici che si percepiscano in quel caso dei miglioramenti oppure conviene cambiare forche?nel senso vale la pena il cambio olio oppure no?
dany79sp
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Ranking: 188

 
1650406
1650406 Inviato: 13 Mag 2007 20:58
 

se non ricordo male dovrebbe cambiare anche cambiando molle, pompanti e olio delle forche icon_rolleyes.gif
sara23
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1650640
1650640 Inviato: 13 Mag 2007 21:20
 

io la porto domani a far cambiare molle e olio martedi sera se me la consegnao ti sapro dire se ne e valsa la pena di spenderr 250 euri
troppotardi
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Ranking: 265

 
1650851
1650851 Inviato: 13 Mag 2007 21:41
 

grande fammi sapere io ho tempo l'ho presa ieri ma già l'inserimento non mi gradiva molto icon_biggrin.gif
dany79sp
Senza Freni
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Ranking: 188

 
1666387
1666387 Inviato: 15 Mag 2007 22:42
 

allora come è andata la modifica?
dany79sp
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Ranking: 188

 
1667411
1667411 Inviato: 16 Mag 2007 9:06
 

Per quel che mi riguarda, ho sostituito le molle (Ohlins lineari) con olio SAE 15, sfilato le forche di 4 millimetri e devo dire che il comportamento della moto è cambiato un bel pò. La sento più sostanziosa, e i fastidiosi affondamenti si sono ridotti tantissimo.
Oltre a quello però, ho sostituito anche i tubi in treccia (Frentubo) con olio Dot 5.1 e pastiglie Brembo Rosse, e posso assicurarti che ora la moto FRENA per davvero: ho visto quelle originali, e a 13000km sembravano nuove, sicuramente si saranno vetrificate.

Il prossimo step sarà mettere i registri di precarito della DPM con ghiera regolabile, che permettono un gioco di circa 1,5 CM in modo tale da indurire secondo leproprie esigenze la forcella senza mettere altri precarichi e in maniera molto pratica.

Certo, per fare le cose in grande, potresti anche optare direttamente nel cambiare le forche con quelle di una R6-2003, in modo tale da avere anche delle pinze decenti, ma ovviamente dipende dal budjet che vuoi mettere a disposizione. icon_biggrin.gif
Cippo4u
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1671267
1671267 Inviato: 16 Mag 2007 17:57
 

quanto ci vuole a fare la modifica davanti che dici te sia come hai te che con forche r6 2003?
dany79sp
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Ranking: 188

 
1672022
1672022 Inviato: 16 Mag 2007 19:38
 

io domani la ritiro con molle e olio nn vedo l'ora
troppotardi
Ginocchio a Terra
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1672644
1672644 Inviato: 16 Mag 2007 20:42
 

dany79sp ha scritto:
quanto ci vuole a fare la modifica davanti che dici te sia come hai te che con forche r6 2003?


Molle+olio costano circa dai 130 ai 150 euro a seconda di dove le acquisti
Tubi in treccia (frentubo kit 2) 120 euro circa
Olio freni non mi ricordo
Pastiglie anteriori Brembo Rosse 60 euro circa
Manodopera per il tutto 100 euro circa

I registri di precarico costano sui 110 euro.

Per quanto riguarda la forca, il costo è più oneroso, ma non saprei quantificartelo
Cippo4u
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Ranking: 2158

 
1676428
1676428 Inviato: 17 Mag 2007 12:49
 

X le forche dell'R6 la spesa varia dai 250-350 euro x forche e se sei fortunato....nel prezzo prendi anche le pinze freno....
Io ho speso 250 euro compreso di pinze freni...poi ho aggiunyo molle ohlins,olio e pompanti...
Certo..ora è tutta un altra cosa...e come dice cippo4u..dipende da quanto vuoi spendere e cosa vuoi dalla moto...

a me piaceva un sacco la fz6 come modello.e pens di tenerla x un po di tempo..e ho devciso di investirci su qualche soldino...con il cambio forche..ho esso anche un mono ohlins 46hrc..oltrea a tanti altri accorgimenti..
comunque se cambi l'anteriore poi devi andare a lavorare anche sul posteriore..altrimenti non ha senso andare a migliorare solo lesospensioni anteriori..acnh xchè il mono della fz6 originale non è granchè
Arcistolfi
Senza Targa
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Ranking: 24

 
1687066
1687066 Inviato: 18 Mag 2007 18:56
 

ragazzi torno adesso da un giro in collina che spettacolo con le molle nuove nn sembra nemmeno la mia fz6 alla fine tra molle olio e tagliando me la sono cavata con 325 euro soldi spesi milto bene sono al settimo cielo
troppotardi
Ginocchio a Terra
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Ranking: 265

 
1687546
1687546 Inviato: 18 Mag 2007 20:01
 

appena posso modifico pure io il tutto raga visto la gran differenza
dany79sp
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Ranking: 188

 
1688562
1688562 Inviato: 18 Mag 2007 22:16
 

dany79sp ha scritto:
appena posso modifico pure io il tutto raga visto la gran differenza


Ottimo! icon_biggrin.gif

Facci sapere poi come va! icon_biggrin.gif
Cippo4u
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Ranking: 2158

 
1694314
1694314 Inviato: 20 Mag 2007 14:48
 

ho provato oggi con la zavorra e anche raddoppiando il peso la forcella modificta va che e una meraviglia
troppotardi
Ginocchio a Terra
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Ranking: 265

 
1727956
1727956 Inviato: 25 Mag 2007 9:56
 

dany79sp ha scritto:
quanto ci vuole a fare la modifica davanti che dici te sia come hai te che con forche r6 2003?


diciamo ke si parte da 650€ ma hai tutto completo e qualcosa in piu
segui il link icon_biggrin.gif
Link a pagina di Cgi.ebay.it
GiRiNo
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Ranking: 1651

 
2069015
2069015 Inviato: 15 Lug 2007 20:59
 

raga sono di ritorno da un giro alle Cento Croci...ho deciso di fare le molle+olio!!ci vogliono troppo vediamo quanto mi chiedono!
dany79sp
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2069655
2069655 Inviato: 15 Lug 2007 22:54
 

anch'io cambiate le molle e l'olio...
ora non balla più nei tratti sconnessi...
e me la sono cavata con 120 euro, 2 ore di lavoro e qualche pizzico di zanzara...
quando ho cambiato l'olio era di un bellissimo grigio cromato... icon_eek.gif icon_confused.gif
sara23
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Ranking: 209

 
2086341
2086341 Inviato: 17 Lug 2007 21:36
 

scusa sara ma l'hai fatto te da sola?a me hanno chiesto 220 euro oggi per molle e olio.
dany79sp
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Ranking: 188

 
2087539
2087539 Inviato: 18 Lug 2007 6:53
 

eheh....la Sara jel'ammolla!

220 euro per molle olio e manodopera, è un pò altino.
Ma che molle/olio hanno deciso di montare?
Cippo4u
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Ranking: 2158

 
2102874
2102874 Inviato: 19 Lug 2007 18:49
 

molle mi ha detto qualsiasi wp holins etc costano tutte uguali dice.però sentite un pò oggi sono andato da un rivenditore e mi ha detto di lasciare le molle originali e di mettere il kip di precarico e distanziali della Mupo che loro hanno fallo le prove e con le molle si indurisce troppo la moto voi che ne dite?questo kit costa 120 euro.
dany79sp
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Ranking: 188

 
2102893
2102893 Inviato: 19 Lug 2007 18:52
 
dany79sp
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Ranking: 188

 
2103207
2103207 Inviato: 19 Lug 2007 19:35
 

Mupo,mai sentito.

Ohlins invece sono una sicurezza,
per prestazioni e tecnologia,
vedi l'uso nelle competizioni.

icon_cool.gif
Bibe
Very Important Tinga
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Ranking: 3310

 
2103263
2103263 Inviato: 19 Lug 2007 19:43
 

io ho messo olio e molle dela wp e ora va molto meglio,,non arrivo piu a pacco nelle frenate,ma non e per niente dura ,e rimasta una moto a taratura turistica.....lascia perdere i distanziali o altri artifici...se la molla e floscia di suo rimane floscia i distanziali o precarichi la schiacciano solo ,ma il risultato e che riduci solo la corsa ,ma arrivi a pocco comunque!!!
mario72
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
2103402
2103402 Inviato: 19 Lug 2007 20:05
 

ah ok ti dico la testiomonianza anche del ragazzo che lavora li e un suo amico ha un fz6 che ha montato il kip mupo e dice che lavora da dio....la mupo dice che non serve sostituire le molle.allora andrò per wp o holins e olio penso.220 euri dite troppo?troppo tardi ne ha spesi 250 mi sembra!!
dany79sp
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Ranking: 188

 
2103438
2103438 Inviato: 19 Lug 2007 20:10
 

Ne ha spesi?Chi,scusa?

icon_lol.gif

Comunque,
in linea di principo il discorso è sempre lo stesso.
Passando dalle molle originali a molle più performanti,
after marker,la differenza si nota,sarà il caso delle mupo.

Però,quel tizio che conosci,magari le wp o le ohlins non le ha mai provate,
quindi può ritenere le mupo ottime,non conoscendo magari altre soluzioni.

Con questo non voglio dire che quelle molle non siano valide,
ma,i marchi al top per le sospensioni sono altri,mi pare,
quindi,se hai scelto una di quelle marche citate,
di sicuro non sbagli.

icon_lol.gif icon_cool.gif
Bibe
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3310

 
2103539
2103539 Inviato: 19 Lug 2007 20:31
 

no ti dico che quel tipo del negozio ha detto cha la mupo ha fatto le prove su pista e consigliano quel kit li tutto qui poi quel ragazzo le ha montate e vanno bene dice.però sento in giro che tutti mettono molle e olio...a me il mecca ha detto 220 olio e molle.un'altro amico che ha scritto qui dice di aver speso 250 per la modifica.
dany79sp
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Ranking: 188

 
2103632
2103632 Inviato: 19 Lug 2007 20:47
 

credo che la modifica della MUPO non sia poi reversibile.

informati meglio su cosa andrebbero a fare effettivamente.
Cippo4u
125 Champ
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Ranking: 2158

 
2103759
2103759 Inviato: 19 Lug 2007 21:14
 

beh monterebbero quel kit che ho postato senza modificare le molle originali.ovviamente sostituendo l'olio.pensa che il rivenditore ha detto che la wp è superata ormai come molle e tutto. icon_eek.gif
dany79sp
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