Tra tutte queste andrei tra le 3 jap,forse il kl per il motore,anche se l yz non l ho mai provata...se il tm fosse non bd prenderei al 100% quello...pero il black dream è uno spreco

bo se fossi pieno di soldi e senza sensi di colpa prenderei il black dream con le ohlins
e invece se volessi prendere un altra moto punterei sul ktm che ho ma che non hai inserito... le altre non mi piacciono molto

ma non ho capito una cosa: alcuni di voi disegnano il ktm come una moto inferiore alle altre..
bo secondo me se lagioca con il tm.

Si si infatti, se la gioca di brutto.. tanti fanno il ragionamento: è un enduro, quindi per il motard fa schifo... Ma voi che differenze pensate ci siano tra il TM en e il TM smr? praticamente le stesse che ci sono tra exc e KTM smr...Certo se si convertisse un SX.. quella sarebbe una bestia!

Si puo fare!!! si puo fare benissimo... comunque tra K smr ed exc, il motore e la marmitta restano uguali, cambiano cerchi gomme freni manubrio rapporti settaggio sospensioni e non ricordo piu che altro!!!!

ma non ho capito una cosa: alcuni di voi disegnano il ktm come una moto inferiore alle altre..
bo secondo me se lagioca con il tm.

L'exc motard ha la curva di erogazione che "spreca" il motore su strada perchè non da alti,cosa che serve nel motard, le altre moto invece hanno una curva appuntita ed esplosiva agli alti...

ma l hai mai provato?
hai mai visto un kl,hm... al semaforo contro un ktm?
secondo me , ribadisco, il ktm è superiore a queste oltre che con il tm.
in pista poi è un ' altra cosa perche vince chi è piu esperto e bravo

Ragazzi non si puo stabilire quale moto sia migliore dal motore...
comunque il KTM è un ottimo motard per divertirsi in città, e tra i tornanti, ma diciamolo che manca un po di alti. Si puo parzialmente risolvere il problema col terminale sxs... Comunque sono tutte ottime moto, dipende solo da cosa uno cerca e da cosa uno preferisce, non si puo stabilire cosi a priori quale moto sia meglio dell'altra!

si ma non capisco perche debba essere esclusa una moto che non alti

Quando si parla di miglior enduro si scartano sempre le moto che hanno una gestione irregolare e nervosa del motore,qui è la stessa cosa...

Beh non è proprio la stessa cosa, avere una moto lineare, nel motard non è uno svantaggio...Cioe non è che siccome ha i bassi e svantaggiata, perché comunque alti ne ha, solo che non esprime li tutta la potenza...
E comunque gia montando terminale sxs parte dei problemi si risolvono..
comunque dipende dal tipo di moto che preferisci.. Cioe mi spiego, io personalmente nel motard, preferisco una moto da guidare sempre sporca, a gas spalancato sempre, quindi se dovessi prendere un TM prenderei o KL o TM... Anche in fuoristrada mi piace a volta guidare sporco e sempre spalancato, ma il tipo di enduro che pratico non me lo permette, quindi ho preso il KTM... Cioe dipende dalla moto che cerchi...
Cioe per esempio il KTM per i suoi bassi in città e divertentissimo, e anche per una guida pulita sui tornanti.. Ma se quello che cerchi è una guida sporca e cattiva, allora non prendi KTM, o prendi l'sx...

sì scusa ho generalizzato troppo.
quello che voglio dire che mettete troppo da parte una moto che secondo me è leggermente meglio di altre che avete già citato.
c' è un video su you tube dove c è una sfida tra un kl e un ktm da enduro.
ha vinto il ktm di una decina di metri. siccome il motard che mi arriva ha li stessi rapporti significa che succede la stessa cosa tra i motard.
scusa se mi espongo male ma sono ammalato a letto faccio fatica a ragionare

guarda quel video è una cavolata perché dipende dal pilota se uno è incapace lo stacchi con uno scooter.... accusami pure di difendere la mia moto ma fino ad adesso nei rettilinei in pista nessuna sx mi ha staccato... liberi di credrlo.... comunque tornando in tema un exc è un enduro e deve rimanere tale... x gli stessi motivi gia spiegati

sì il video era un ' esempio.
non è vero poi che l exc deve rimanere enduro...
solo perchè ha tutti questi bassi??
anche fosse così continua a competere con il tm e le altre marche