Ciao a tutti ragazzi...
So che questo argomento è già stato abbastanza trattato specie nel confronto tra la Z1000 e la FZ1 bhe oggi provo a proporvi una terza antagonista, che poi sarebbe il motivo delle mie discordie....
Che moto scegliereste tra Z1000 - FZ1 - SPEED TRIPLE 1050....

considerate che mi piace la personalizzazione e soprattutto amo il tiro ai bassi e medi...

Grazie mille per i consigli che mi state dando..
Diciamo che ho preso in considerazione solo queste tre moto perchè sono quelle che mi piacciono di più, e poi si avvicinano come costi..
La tnt sale di parecchio e poi non mi convince molto.. troppo particolare..
l'aprilia (con tutto il rispetto parlando) non mi piace per niente...

Ciao a tutti ragazzi...
So che questo argomento è già stato abbastanza trattato specie nel confronto tra la Z1000 e la FZ1 bhe oggi provo a proporvi una terza antagonista, che poi sarebbe il motivo delle mie discordie....
Che moto scegliereste tra Z1000 - FZ1 - SPEED TRIPLE 1050....

considerate che mi piace la personalizzazione e soprattutto amo il tiro ai bassi e medi...

Beh, non è che la S4 RS mi sembri molto più comoda x il secondo rispetto alla Triumph...!
Mettiamolo così: Fz1 e Z1000 giapponesi che vanno benissimo, costi di manutenzione accettabili, buonissime ai medio/bassi, grandissimo allungo. Triumph e Ducati, esplosività ai medi-bassi, ottimo allungo, fascino marchio, costi di gestione un tantino più elevati e noie meccaniche più probabili.
Ancora più semplice: ti serve un pò di comodità per il passeggero....giapponesi, non te ne frega una cippa....europee.