ragazzi ma sono aperti o chiusi quelli che monta l'rs 125?

2x 6205 TN9 C3 - grossi cambio
2x 6203 TN9 C3 - piccoli cambio
2x 6206 TN9 C4 - albero motore
1x 6005 TN9 C3 - contralbero
1x 6302 TN9 C3 - contralbero

io andrei di skf ke sono il top

siete grandi ragazzi
grazie mille

dove trovo i cuscinetti skf? ne conoscete di migliori?

volevo anke sapere di ke marca prendere i paraoli

ci sono gli atena
io prenderei gli originali cosi sei piu sicuro

se tolgo il contralbero cosa succede?

i cuscinetti vanno cambiati tutti o si possono anche cambiare solo quelli dell albero motore?insomma anche se n sembrano usurati posso avere problemi?

secondo me avresti delle vibrazioni alluncinanti... nell'altro topic infatti c'era uno che l'aveva montato male e aveva quel problema.. troppe vibrazioni..

il contralbero serve anche per limitare le vibrazioni... quindi sicuramente la moto ballerà parecchio

dipende come son messi... io solo albero x es

si ma lui li a messi fuori fase... interferenza di onde significa onda risultante di ambiezza doppia= buco del culo rotto
io invece lo tolgo e basta se nn vibra troppo.... ma se dite ke è insopportabile vi credo

cm facci a vedere se sn logorati?un mio amico li ha fatti girare col compressore a carter smontato...ha fatto bene?

è insopportabile
da me si sono rotti
spesa tot 150 euro compresa mano d'opera

si... è un buon metodo... i miei sono leggermente ossidati e girano male

ciao raga visto che devo cambiarli anch'io voleo sapere qual'è la misura dei cuscinetti di banco e dei paraoli, perchè io ho un autoricambi e volevo vedere se li avevo dentro o magari devo ordinarli, grazie in anticipo

ciao raga visto che devo cambiarli anch'io voleo sapere qual'è la misura dei cuscinetti di banco e dei paraoli, perchè io ho un autoricambi e volevo vedere se li avevo dentro o magari devo ordinarli, grazie in anticipo