Chi mi dice tra le due che differenze ci sono in termini di prestazioni?
Al di là del fatto che siamo di parte, quale preferireste?
difficile scegliere.
sono moto simili, ma con motori dal comportamento differente.
per il mio stile di guida io prenderei la Z1000
cex
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Inviato: 11 Apr 2007 19:37
anche se + potente la yamaha è meno sfruttabbile e + bruttina...
io come vedi ho preso z1000,provengo da una z750 e già era davvero divertente ......
questa zeta è stupenda e possiede un motore davvero azzeccato per una moto di questo segmento!!l'impianto frenante è ottimo ,la ciclistica anche ..
ma per l'estetica tutte adesso sembrano vecchie di almeno 3 anni
zeta forever
david
Ospite
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Inviato: 11 Apr 2007 21:46
secondo me la fz1 sembra molto più vecchia, altrochè...
Hiroshi
Senza Benza
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Inviato: 12 Apr 2007 8:56
Credo che l'Fz1 sia euro 2 mentre la Z è euro 3 (quindi risparmi un pò sul bollo).
Erogazione della Yamaha molto più brusca mentre la Z è molto corposa anche ai bassi.
Esteticamente e per rifiniture sono simili ma io ho scelto la Z soprattutto per il nuovo motore e per la ciclistica (sembra) superiore
Vetro
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Apr 2007 9:35
Due belle moto!
Estetica a parte (più futurista la Z, più tradizionale ma con personalità la FZ1) che è soggettiva ci sono da riscontrare delle differenze:
La Z ha sicuramente un motore studiato per ottenere il meglio dai bassi e dai medi, con un'erogazione lineare ma corposa.
FZ1 ha un'allungo degno di una sportiva e ai bassi pare sia un pochino più pigra (per quanto si possa definire pigro un 1000 cc con 150 CV)! Nulla che comunque non si possa risolvere demoltiplicando i rapporti con una corona più grande e con una centralina aftermarket!
Per quanto riguarda la ciclistica sembrano equiparabili (ma dovrei provarle entrambe per essere maggiormente preciso).
Il capitolo passeggero invece va a favore della Yamaha con una sella più consona ad accogliere il secondo!
Entrambe nella versione 2007 sono euro 3!
PaoloKawa
125 Champ
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Inviato: 12 Apr 2007 10:20
Pereferirei la Z che trovo molto più bella e credo più fluida e quindi divertente nella guida.
Però se cerchi le prestazioni pure chi possiede l'FZ1 ne parla come di una moto rabbiosa che quando apri non teme rivali, e vista cavalleria ed erogazione è facile credergli.
Come ciclistica, freni, ecc ecc... come già scritto nessuna delle due ha controindicazioni.
HGH
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Apr 2007 11:18
La FZ1 è una gran moto, molto bella esteticamente e con un motore ottimo pur se un pochino vuoto sotto (ma sono cose da palati fini intendiamoci). Per me non ci sono dubbi, FZ1, è anche più raffinata.
Considera che come prestazioni siamo molto vicini alla BMW K1200R, ti ho detto tutto!!
Matrix7117
Minimoto Champ
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Inviato: 12 Apr 2007 14:37
Vetro ha scritto:
Credo che l'Fz1 sia euro 2 mentre la Z è euro 3 (quindi risparmi un pò sul bollo).
Erogazione della Yamaha molto più brusca mentre la Z è molto corposa anche ai bassi.
Esteticamente e per rifiniture sono simili ma io ho scelto la Z soprattutto per il nuovo motore e per la ciclistica (sembra) superiore
La Fz1 è stata una delle prime moto euro 3 .
La ciclistica è più '' importante'' quella della Yama; vedi, ad esempio, il telaio.
Marco71
Senza Freni
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Inviato: 12 Apr 2007 14:44
Marco71 ha scritto:
Vetro ha scritto:
Credo che l'Fz1 sia euro 2 mentre la Z è euro 3 (quindi risparmi un pò sul bollo).
Erogazione della Yamaha molto più brusca mentre la Z è molto corposa anche ai bassi.
Esteticamente e per rifiniture sono simili ma io ho scelto la Z soprattutto per il nuovo motore e per la ciclistica (sembra) superiore
La Fz1 è stata una delle prime moto euro 3 .
La ciclistica è più '' importante'' quella della Yama; vedi, ad esempio, il telaio.
Buono a sapersi
Per la ciclistica, non saprei, mi fido
Vetro
Very Important Tinga
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1466565
1466565
Inviato: 12 Apr 2007 14:55
Si ma...la velocità max dichiarata x entrambe???
Cmnq complimenti! Siete stati molto obiettivi...pensavo d essere mangiato vivo dalle critiche!
Biocenosi
MotoGp
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Inviato: 12 Apr 2007 15:11
Biocenosi ha scritto:
Si ma...la velocità max dichiarata x entrambe???
Cmnq complimenti! Siete stati molto obiettivi...pensavo d essere mangiato vivo dalle critiche!
Ma cosa te ne frega della velocità max...?
Meglio valutare l'agilità e l'erogazione di un tipo di moto che da il meglio nel misto
Vetro
Very Important Tinga
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Inviato: 12 Apr 2007 16:17
Vetro ha scritto:
Biocenosi ha scritto:
Si ma...la velocità max dichiarata x entrambe???
Cmnq complimenti! Siete stati molto obiettivi...pensavo d essere mangiato vivo dalle critiche!
Ma cosa te ne frega della velocità max...?
Meglio valutare l'agilità e l'erogazione di un tipo di moto che da il meglio nel misto
quoto vetro.
la velocità max su una naked è un aspetto secondario
cex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 12 Apr 2007 19:06
a me piace più la FZ 1 ma non ha l'ABS e quindi opterò per la z1000! comunque la yamaha è stupenda anche per la posizione di guida!
framasotti
Senza Benza
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1469003
Inviato: 12 Apr 2007 19:35
Biocenosi ha scritto:
Si ma...la velocità max dichiarata x entrambe???
Su una naked? Che te ne frega?
Pensi di fare i 250 in autostrada?
CroccoPollo
Derapata
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1470894
1470894
Inviato: 13 Apr 2007 0:19
CroccoPollo ha scritto:
Biocenosi ha scritto:
Si ma...la velocità max dichiarata x entrambe???
Su una naked? Che te ne frega?
Pensi di fare i 250 in autostrada?
piu che altro infatti ..conta l'accelerazione ..
comunque reali da rilevamenti delle riviste sono circa 250 ..per ambedue ..
e molli il gas prima dai retta ..
Steavy_Jay
Ospite
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1471007
Inviato: 13 Apr 2007 6:46
Steavy_Jay ha scritto:
CroccoPollo ha scritto:
Biocenosi ha scritto:
Si ma...la velocità max dichiarata x entrambe???
Su una naked? Che te ne frega?
Pensi di fare i 250 in autostrada?
piu che altro infatti ..conta l'accelerazione ..
comunque reali da rilevamenti delle riviste sono circa 250 ..per ambedue ..
e molli il gas prima dai retta ..
ragazzi è vero che le riviste forse dicono cazzate...ma al banco
alla ruota la fz1 segna 124,34 cv a 11.500 giri..
all'albero 135,28 cv a 11.500 giri...e non 150...
velocità massima 248,7 km/h...
coppia max 8,67 kgm a 9.250 giri
e non vi segno da i 0 ai 120 ..è davvero scarsina meglio anche la z750
la z1000 eroga alla ruota 125 cv a 10.000 giri
coppia mass 10,1 kgm a 8.200giri
velocità massima 247,7 km/h
bè questi sono i dati trovati su 2 riviste ...
io ho scelto z1000 e non vedo l'ora che mi arrivi la fz1 ormai esteticamente è VECCHIA
david
Ospite
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1471716
Inviato: 13 Apr 2007 9:34
Ci sarebbe da aggiungere anche che la FZ c'è anche in versione semicarenata. Per chi viaggia parecchio è un ottimo punto a favore della Yamaha. . .
ciao
cyb³
cyb
Ospite
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1472500
Inviato: 13 Apr 2007 11:46
Io dico Z perchè a me piacciono le moto che tirano ai bassi. Non è che la FZ1 sia obrobriosa però se ci aggiungiamo anche il discorso Euro sicuramente Z. Ma come tiro ai bassi vi posso garantire che il benelli TNT Sport è una cosa da libidine Poi ci sarebbe da citare anche la Corsaro..... ma non l'ho mai provata. Morale: si è capito che mi piacciono le moto subito pronte
Rugge72
Minimoto Champ
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1473001
Inviato: 13 Apr 2007 12:55
Vetro ha scritto:
Credo che l'Fz1 sia euro 2 mentre la Z è euro 3 (quindi risparmi un pò sul bollo).
Erogazione della Yamaha molto più brusca mentre la Z è molto corposa anche ai bassi.
Esteticamente e per rifiniture sono simili ma io ho scelto la Z soprattutto per il nuovo motore e per la ciclistica (sembra) superiore
non volendo dire cazzate q8 in toto il buon Vetro aggiungendo solo che prenderei a vita la zetona (però cambiaci subito gli scarichi)
Mk
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Apr 2007 12:59
FZ1 è meno rozza della Z1000!!!
aghioi
Derapata
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Inviato: 13 Apr 2007 13:24
aghioi ha scritto:
FZ1 è meno rozza della Z1000!!!
che espressione non consona ad una moto come la z1000
però bello il tuo avatar
Mk
Very Important Tinga
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1480671
Inviato: 15 Apr 2007 10:40
aghioi ha scritto:
FZ1 è meno rozza della Z1000!!!
Ciao Ragazzi io sono nuovo del forum sono in attesa della zetona e prima avevo l'fz1,e prima avevo un r1 modello 2003,l'fz1 e' una moto con un gran telaio,monta delle gomme di serie che vanno cambiate subito senno' si rischia di ammazzarsi e il motore,be' potente ma dove non serve,e' pigrissimo sotto,rapporti lunghissimi,specialmente la prima!Se pensate che monta il motore dell'r1 2004 con soliti rapporti interni e finali,ma con meno cavalli,al diavlo le cagate di aggiornamenti fatti,non servono a nulla.Da quello che si dice la zetona invece e' tutto un'altro pianeta,motore sfruttabile finalmete su strada!!!
cinniale
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Apr 2008 14:43
io ho trovato una FZ1 del 2006....di seconda mano...volevo sapere se era euro 3 come quella 2007...
Adrenalin24
Ospite
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4065150
Inviato: 1 Apr 2008 15:01
Adrenalin24 ha scritto:
io ho trovato una FZ1 del 2006....di seconda mano...volevo sapere se era euro 3 come quella 2007...
credo sia ancora euro 2, ma controlla il libretto e avrai la risposta
PaoloKawa
125 Champ
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Inviato: 1 Apr 2008 15:46
non l'ho ancora presa...non ho il libretto...
Adrenalin24
Ospite
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4065754
Inviato: 1 Apr 2008 15:57
Adrenalin24 ha scritto:
non l'ho ancora presa...non ho il libretto...
l'avevo capito, ma prima di prenderlo lo leggerai spero
PaoloKawa
125 Champ
Ranking: 2350
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4070663
Inviato: 1 Apr 2008 23:45
a me intriga di più lo Z solo che credo che invecchi prima dato lo stile futuristico nel senso che tra un paio d'anni quella con lo stile più sempliciotto e tradizionale rimane la più "guardabile"
Lamps
geko79
Super Sport
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4075184
4075184
Inviato: 2 Apr 2008 14:25
Vetro ha scritto:
Ma cosa te ne frega della velocità max...?
Meglio valutare l'agilità e l'erogazione di un tipo di moto che da il meglio nel misto
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