Andamento del mercato [quotazioni, inserzioni, mostre]

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Andamento del mercato [quotazioni, inserzioni, mostre]

5986869

5986869 Inviato: 14 Ott 2008 7:45

non credo sulla manovella , forse su legend Bike , con la Guzzi sport del '26 , non potete sbagliarvi, faccia da ebete e maglia a righe gialla e blu mod. apemajor........

immagini visibili ai soli utenti registrati

onestamente quella di Cremona è una bella formula , ti lasciano girare in un circuito pianeggiante dove puoi tranquillamente sgranchire le bielle alle arzille nonnette di 90 anni , senza problemi che siano o no in regola con il codice della strada , assicurazione e revisione ecc ecc .............. sono moto che nel traffico moderno non vanno bene .

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

5996305

5996305 Inviato: 14 Ott 2008 20:53

formichino ( BF ) dimentichi le tue apparizioni su motociclismo e su legend bike come collezionista del mese, certo che ti hanno sgamato subito io è un anno che scrivo non mi conosce nessuno.
Complimenti sinceri per i pezzi di storia che possiedi.

cuoremv

Senza Freni

Ranking: 190

6004181

6004181 Inviato: 15 Ott 2008 16:00

secondo me formichino lo han sgamato per via delle 24 rumi ....
tu sei riuscito a stare ancora nell'anonimato .... ma piano piano ce la faremo

comunque avete davero collezioni da invidia, complimenti sia a tutti e due

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

6004205

6004205 Inviato: 15 Ott 2008 16:02

Un vero investimento?? Un Morini 175 Settebello...ovviamente non tarocco!!

supermorini83

Senza Targa

Ranking: 44

6018480

6018480 Inviato: 16 Ott 2008 18:28

Enrico, e tutti in generale, la collezione di formichino è avanti un giro dalla mia, io in confronto sono un neofita.

cuoremv

Senza Freni

Ranking: 190

6019752

6019752 Inviato: 16 Ott 2008 20:05

va bè dai... siamo tutti in scaletta... l'ultima ruota del carro rimango io, ma che ci devo fare, per me il mio mv pullman mi ha datto le soddisfazioni di un sottocanna!
collezioni del genere oggi sono impossibili da avere e/o sperare di arrivare, a meno di quei 78000000€ del superenalotto...
qui dalle mio parti c'è n tizio che è una vita che raccoglie ed ora si trova ad avere più di 100 moto, paragonato a voi rimane comunque una nullità, solo raccogliend nei fienili si è portato a casa anche belle moto (gtw, bsa m20, dkw ecc ecc) ma nulla in confronto a quei veri pezzi da collezione nelle vostre mani.

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

6019933

6019933 Inviato: 16 Ott 2008 20:14

enricopiozzo ha scritto:

va bè dai... siamo tutti in scaletta... l'ultima ruota del carro rimango io, ma che ci devo fare, per me il mio mv pullman mi ha datto le soddisfazioni di un sottocanna!
.

Enrico questa è la cosa più importante, trarre soddisfazione da una collezione.

Io non la vedo come una gara a chi ha la collezione più bella.

Quel signore con 100 moto forse non ha mai tratto la soddisfazione che Tu hai tratto da una moto sola.

Che sia un ragionamento da "volpe e l'uva"?

nondum matura est, nolo acerba sumere

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6020208

6020208 Inviato: 16 Ott 2008 20:31

quel signore mi fa prendere il nervoso perchè ha 100 rottami e non mi vende nulla, non so se voglia portarsele arrugginite nella tomba... io che invece le voglio usare mi tocca restare a guardare...
gli ho già chiesto un Bianchi stelvio 250, ed un GIlera Nettuno, ma niente da fare ... tiene tutto e non vende nulla!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

6021681

6021681 Inviato: 16 Ott 2008 22:09

Non è una questione di gara a chi ha la collezione più bella, ma si tratta di dare atto ad una persona che con accuratezza e passione non commerciale ha in casa pezzi che sono e saranno la storia.
Poi che uno abbia un solex e l'altro il gambalunga, non vediamolo come il piccolo e il gigante.
Entrambi sono conservatori di storicità.
Come ho sempre sostenuto io, e poi ho scoperto lo dicevano altri prima di me, noi non siamo solo possessori siamo anche custodi di una cosa che le generazioni future potranno ammirare.
Noi oggi vediamo ad esempio castelli, armature di oltre 1000 anni fà perche qualcuno le ha salvate e ci ha permesso di ammirarle( e pure lì ci son le repliche) e quindi a mio avviso la pullman di enrico non puo e non deve considerarsi meno importante di altre, poi gli sboroni ci son sempre e gli invidiosi pure ma questa è un'altra storia...

cuoremv

Senza Freni

Ranking: 190

6021914

6021914 Inviato: 16 Ott 2008 22:31

cuoremv ha scritto:

sono sempre il primo a fare i complimenti per una bella collezione o per un bel restauro, anzi di solito faccio i complimenti anche per collezioni non di primo piano....

solo non sento che la mia aspirazione sia quella di avere un 100 moto, neanche vincessi al superenalotto... perché non riuscirei a godere di ogni moto...

non dimentichiaci l'argomento del topic neh??

altrimenti poi mi tirano le orecchie

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6022140

6022140 Inviato: 16 Ott 2008 23:01

Io nel mio piccolo penso che vale di più una singola moto restaurata personalmente e con cura, ricercando i ricambi originali ovunque, e riportata all'antico splendore, come il tuo mv pullman, di 100 rottami magari senza documenti e verosimilmente incompleti, è vero che il valore commerciale teorico è alto se li vuoi comprare, ma se li voui vendere cosa succede? E portarseli nella tomba senza goderseli che senso ha? Mentre un bell'esemplare perfetto e circolante ha un valore sicuro.
Certo una bella collezione di moto perfette piacerebbe a tutti, ma a me ne basterebbero molte meno.

gio3

Super Sport

Ranking: 600

6022722

6022722 Inviato: 17 Ott 2008 7:04

fa rabbia la questione che comunque il mercato premia di più chi conserva rottami che chi restaura moto, se si parla con un commerciante questo dice sempre che se si vogliono guadagnare soldi le moto non bisogna toccarle, se ci fai qualche lavoro sei sempre in perdita.
il tizio che ha 100 moto, alcune anche pregievoli, e le lascia marcire, è premiato dal fatto che anno per anno quelle moto son sempre cercate e pur essendo rottami ti offron sempre più soldi (fino al punto di non ritorno ovviamente).
se io invece ho una splendida cascina ottocentesca conservata bene e mai più abitata che vale 200000€, non la curo più, un anno mi sale l'umidità, l'anno dopo marciscono i serramenti, poi cede il tetto, cosa succede? la cascina vale solo più 50000€ e me la cercano solo più gli impresari...
sarà che al mondo sulle moto siamo tutti impresari, ma, non per esser cattivo, mi piacerebbe arrivasse il giorno in cui quei rottami vengano venduti a 500€/cad. a causa dell'incuria!!!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

6024194

6024194 Inviato: 17 Ott 2008 10:19

grazie x i complimenti , comunque ho i miei bei rottamoni anche io ( califfo de-lux con parafanghini in inox , gringo 50 con motore sachs...) , io sono nel mondo del collezzionismo da circa 20 anni ormai , e le moto interessanti le ho portate a casa quando la passione non era ancora così diffusa e "commerciale " come oggi (a Novegro le prime volte non facevi fatica a tirare le 11.00 x completare il secondo giro tra i banchetti , negli ultimi 15 anni si è quintuplicato in tutti i sensi come esposizione) , le moto anni 50 erano molto sottovalutate , soprattutto se motoleggere ( gilera 150 , stornelli , bianchi ecc ecc ) , le vespa a parte i bacchetta e pochi fari bassi , le restanti ( gl , gt rally ecc ecc ) non le voleva nessuno, si riusciva in generale a comperare bene e a prezzi favorevoli.

Da quando poi nel mondo delle moto d'epoca hanno iniziato a svilupparsi testate come legend-bike , motociclismo d'epoca , motostoriche e d'epoca, motorcollection ( nata nel 1997-98 e poi chiusa dopo 4-5 numeri) , è cresciuto l'interesse da parte di più persone , molti hanno visto questo sbocco più dal lato commerciale che non da appassionato , molti si sono poi "scaldati " o "esaltati" e da "ignoranti" ( nel senso che poco colti in campo storico tecnico della motocicletta) , hanno visto il collezzionismo come una "sfida col vicino di casa" : a chi ha più moto , portando a casa di tutto e di più ( non curandosi dell'originalità o della qualità di restauro) , senza badare a spese.......facendo così lievitare notevolmente in primis i prezzi ( i commercianti hanno sempre pensato: ma se quello la vende a 10 , la mia che è più bella la posso vendere a 12 !!! e via discorrendo tutto il discorso così a catena) .

Per questo gli sport 14 che 15 anni fa comperavi x 10-15 milioni , oggi sono diventati 20.000 euro circa..........

La questione è stata uno schema ad imbuto al contrario...........

non so se mi sono spiegato!

Bruno

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

6027098

6027098 Inviato: 17 Ott 2008 14:41

non so che dire......io nel 1996 acquistai le mia 150 rs x 1,8 milioni di lire e l'airone sport del 1950 (restauro dignitoso) x 6,5 milioni.
non penso che se dovessi vendere ora l'airone di trovare uno che mi offra 6,5 mila euro..........in compenso ho trovato uno che vuole il mio vespa side a tutti costi e che e' gia' arrivato a 16000 eurozzi.
il mondo e' strano.

eleboronero

Impennata

Ranking: 331

6027889

6027889 Inviato: 17 Ott 2008 15:42

[quote= Formichino]hanno visto il collezzionismo come una "sfida col vicino di casa" : a chi ha più moto , portando a casa di tutto e di più ( non curandosi dell'originalità o della qualità di restauro) , senza badare a spese.......[/quote]

io è questo che non capisco, deve essere la vecchia storia di chi ce l'ha più lungo

però Noi siamo più fortunati di altri, almeno con le moto ci possiamo andare in giro, pensate a quelli che collezionano tappi di spumante

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6030012

6030012 Inviato: 17 Ott 2008 18:23

il mondo è strano davvero, secondo me volessi veramente vendere la mia mv o il mio gilera, recupererei a malapena i soldi che ho speso a comprarle e metterle a posto (e ho speso veramente poco), la 150rs mi è costata più o meno la tua cifra (ma non in lire, in euro), in compenso, per quel rottame di vespa mi han già offerto più del doppio di cosa l'ho pagata, senza nemmeno metterci le mani sopra!
è proprio vero che quando le cose tirano si vendono anche le pietre!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

6030851

6030851 Inviato: 17 Ott 2008 19:29

ma davvero c'è chi colleziona i tappi di spumante, e se io le moto le metto in cantina e cioè sotto non è che questi i tappi li mettono dietro...

Comunque per tornare alle quotazioni concordo con bruno su quello che è successo al mondo epoca, io ho approfittato del fatto che a uno è morto il vicino che l'aveva lungo e gli portato via (pagando) le moto perchè questo non sapeva e non godeva più a misurarselo da solo.
Mi sono spiegato.
La mia fortuna è stata trovare una persona onesta che me le ha cedute e me le cede tutt'ora se le chiedo al prezzo di acquisto degli anni 90, con aggiunta di una cena ad ogni affare, difatti me le da una alla volta..

Ma non vi siete mai chiesti se le moto possano mai diventare un bene rifugio come l'oro? io ci credo parecchio.
al di là di passione o legami vari secondo mè sarà molto remunerativo per le nostre discendenze,non si sa mai se si ha fame mica si mangia il galletto guzzi, si mangia il pollo arena

cuoremv

Senza Freni

Ranking: 190

6940863

6940863 Inviato: 10 Feb 2009 10:50

reduce da Montichiari , tra macchine, modellini, venditori dall'est di binocoli, e 50ini di 5 anni fa ho trovato:

Primavera 3800 euro, restaurata molto bene

ET3 3000 con solo numero di targa demolita

Bianchi MT61 4000 euro molto bello

Lambretta D restaurata 4000 euro

Galletto 192 rest 4000 euro

Lodola 4500 euro rest

Mi-Val GS completissimo senza doc da restaurare 1200 euro,

Cardellino rest 2000 euro

tante motoleggere senza doc a 500 euro

cambio a pedale optional per Guzzino 30 euro

Per la prima volta non c'era nemmeno un Guzzi 500

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6941801

6941801 Inviato: 10 Feb 2009 14:05

a questo punto è inutile andare ai mercatini, i prezzi sono enormemente maggiori a ciò che si trova tranquillamente in rete o in giro nei garage di collezionisti che si disfano di roba....

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

6942724

6942724 Inviato: 10 Feb 2009 15:54

vedrai tra qualche mese cosa salta fuori sul mercato di moto in vendita................ e non solo di quelle...........

i prezzi delle auto si stanno già abbassando e il mercato è quasi fermo, al retromobile , all'asta sono andati venduti 1/3 dei lotti proposti senza distaccarsi molto dalle basi d'asta proposte.............

un mio amico che fa il brocker di auto d'epoca ha tra le mani 3 mercedes Ali di gabbiano da vendere per conto di suoi clienti.............. per non dire di altre macchine.............

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

6943155

6943155 Inviato: 10 Feb 2009 17:03

secondo me i nodi verranno al pettine.... i pezzi che valgono continueranno a valere..... qualche Vespista avrà di che pentirsi... ho già visto qualche venditore con le orecchie basse

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

6943221

6943221 Inviato: 10 Feb 2009 17:13

se hai però necessità di vendere e realizzare , non stai lì a guardare i 2 euro in più..... e vedendo come sta tirando l'economia in generale...... di macchine e moto a prezzo nel giro di pochi mesi saltano fuori......... e attualmente ne sono già uscite molte dai garage vari ...................

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

6943353

6943353 Inviato: 10 Feb 2009 17:34

formichino ha scritto:

già già , so di un'Airone super restaurato, molto bello, andato via a 6200 euro. Il compratore era stato informato che il venditore aveva bisogno di soldi....

per quanto riguarda le vespe non era impazzito il mercato perché una grossa collezione è stata smembrata(mi pare a Milano, puccio puffo .... qualcosa del genere?)

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7018620

7018620 Inviato: 20 Feb 2009 21:25

visitatori di Novegro!!!

compitino: almeno 15 moto o ricambi con prezzo ciascuno

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7260234

7260234 Inviato: 27 Mar 2009 15:52

ragazzi chi va a Reggio non dimentichi il consueto compitino !!

Modello + condizioni + richiesta

così ci facciamo anche 4 risate

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7260390

7260390 Inviato: 27 Mar 2009 16:10

ci sarà da ridere lunedì.......... sono abbastanza cinico con i commenti...........

formichino

Solo Gas

Ranking: 581

7261930

7261930 Inviato: 27 Mar 2009 19:36

un mio amico (presidente del vespa club di padova) mi ha detto che un suo socio ha preso la settimana scorsa una 180 rally a 500 euro...carrozzeria da rifare ma perfettamente in regola..nemmeno radiata..pronta da passaggio...non male...credo che siamo nella parte in discesa della curva dei prezzi...un pochino eh..niente di eclatante...ma un pochino si sono calmati..

bellaghed

Senza Freni

Ranking: 170

7265332

7265332 Inviato: 28 Mar 2009 11:52

beati quelli che hanno 20 anni di restauro alle spalle, come dice un mio carissimo amico che colleziona solo KTM dal 69 al 79 ( tutte le cilindrate) " AI MERCATINI VENDONO SOLO LE MOTO CHE NON VUOLE NESSUNO PERCHè LA ROBA BELLA ORAMAI NON è PIU IN CIRCOLAZIONE E CHI CE L HA SE LA TIENE"

L unica cosa che ho visto a novegro molto interessante ( per adesso guardo solo Morini) era una rara morini 250 bialbero(da corsa) , perfettamente restaurata alla FOLLE CIFRA DI 50.000 euro , a quel punto o chiesto se erano gratis almeno le foto che scattavo:-)

Comunque secondo mè una moto che farà il boom ( è solo un modestissimo parere) sarà la BENELLI 750 sei cilindri , ai mercatini non se ne vedono molte

SARKIAMJT

Senza Freni

Ranking: 104

7265403

7265403 Inviato: 28 Mar 2009 12:10

io dico anche MV 125 e 350 carenate, Laverda 750, ducati varie...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4295

7287972

7287972 Inviato: 31 Mar 2009 14:00

Ciao, io sono stato due giorni a Reggio a dare una mano ad un mio amico che esponeva auto d'epoca. Essendo però appassionato e collezionista di moto giapponesi anni 70 ho curiosato in lungo ed in largo. per certe moto, kawasaki in primis, è meglio quasi regalare un'anello alla fidanzata o alla moglie che comperare un pezzo di ricambio anche usato, il danno economico è sicuramente minore, faccio un solo esempio, un fanale posteriore completo, usao, bruttino, con parte metallica da ricromare, parte in plastica leggermente graffiata e viti arrugginite e spannate 100 euro, in ebay ne ho preso uno nuovo originale imballato e con spedizione dagli USA mi è costato 58 euro. Per un serbatoio del'H1F, con una piccola ammaccatura, con ruggine interna, senza rubinetto e da rifare di verniciatura chiedevano 250 euro.
Per Honda alcuni pezzi delle Four presso alcuni venditori era roba per clienti facoltosi, 4 frecce della 450 a tamburo, identiche alla Four del 69, quelle piccole per intenderci, belline ma usate e senza i supporti un tale chiedeva 600 euro dicendo che la freccia in plastica di una CBR costa come due di quelle frecce.
Ho visto vendere fotocopie di manuali a 50 euro e part list sempre Honda e sempre in fotocopia a 35-45 euro, ma ragazzi scaricateli da internet!
Per una sella bellina della Honda 400 four ad un mio amico hanno sparato 200 euro al sabato mattina, alla domenica pomeriggio son ripassato io e me ne ha chiesti 150, ma non l'ho presa lo stesso, una copertura molto bella si trova a 60-70 euro.
Moto intere: a parte modelli restaurati che io nemmeno guardo, ho visto una Kawasaki H1B con documenti americani, completa ma completamente ruggine a 4000 euro! non ne bastano altrettanti per restaurarla, una Suzuki Gt 550 incompleta radiata a 3500, una Gt380 pasticciata nel colore e nell'assetto a 2200, e sabato mattina hanno venduto subito una Yamaha RD viola, molto molto bella, un conservato con documenti a 3000 euro.
Però sempre sabato mattina un espositore che conosco ha venduto, separatamente, 4 telai, solo i telai, di Vespa 50 special, restaurati, con il fondo grigio-bianco ma non verniciati, due con denuncia di smarrimento e due con librettino a 1200 quelli con librettino, e a 1000 quelli senza !!!!!

ds23ie1970

Esperto di Meccanica

Ranking: 769

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