Comunque secondo me un rodaggio cosi pignolo è anche un po esagerato.. perchè a me hanno anche detto che in parte queste moto escono già rodate.

queste moto escono già rodate. icon_wink.gif

a 5000rpm non sei a 130Km/h, fidati sono a 1100km con la zetina nuova...piuttosto non sarei così ferreo sul rodaggio, vabbè i primi 200-300km, ma poi senza fare gli sboroni i 6-700rpm si prendono senza problemi!

P/S secondo il libretto uso e manutenzione, si dovrebbe stare sotto i 5000 per i primi 800km e poi sotto i 6000rpm per i successivi 800...ma dico, la zetina va slegata per bene!

Trattare bene il motore è necessario perché l'olio originale è meno denso di quello che poi verrà messo nei tagliandi successivi...

io da quando la ritirerò ( a fine giugno) farò circa 100km al giorno di cui 80 solo autostrada...ma ho letto che è sconsigliato rodarla in autostrada...quindi mi sa che prenderò la statale, così avrò opportunità di + cambi di marcia e farò girare meglio il motore...credo che farò un rodaggio graduale non + di 4.000/4.500 i primi 500, fino agli 800 non + di 6.000 giri e gli ultimi 200 km' qualche botta sopra i 6.000 fino ad arrivare agli 8.000 giri..voi che dite?...1.000km sono poi sufficienti per effettuare un rodaggio completo?..dopo il tagliando posso slegarla x bene?

secondo le leggi della fisica basta che il motore sia caldo e si può tirare già di più. mi ha detto un amico che studia ingegneria che i nuovi materiali lo permettono!