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Chi ha montato lo xeno vero ha avuto problemi con la legge?
1357907
1357907 Inviato: 22 Mar 2007 21:36
Oggetto: Chi ha montato lo xeno vero ha avuto problemi con la legge?
 



Vi hanno mai fermato e applicato il cds?
 
1357991
1357991 Inviato: 22 Mar 2007 21:46
 
 
1359471
1359471 Inviato: 23 Mar 2007 11:19
 

l'omologazione dei fari xeno prevede necessariamente un dispositivo lavafari... questo perchè un proiettori sporco crea riflessi altamente fastidiosi agli altri utenti della strada...
 
1360245
1360245 Inviato: 23 Mar 2007 14:17
 

simeo ha scritto:
l'omologazione dei fari xeno prevede necessariamente un dispositivo lavafari... questo perchè un proiettori sporco crea riflessi altamente fastidiosi agli altri utenti della strada...


a dire il vero il dispositivo lavafari associato al kit xenon non serve assolutamente a detergere il faro dallo sporco per evitare riflessi fastidiosi o cose del genere! Una lampada xenon, come ben saprete, ha delle temperature di esercizio decisamente minori rispetto ad una normale lampadina a filamento. In caso di nevicate la neve che si deposita sul proiettore non verrebbe sciolta con facilità in caso di lampada xenon ( il vetro non si scalda a sufficienza ) , quindi, che ci crediate o no, il lavafaro serve per rimuoverla grazie al getto d'acqua in pressione . Se ci fate caso parecchie auto prodotte per il mercato nord europeo ( dove le temperature sono decisamente più rigide delle nostre ) escono col kit lavafari già da decenni.

Detto questo sulla tua auto o scooter che sia puoi pure montare il kit xenon su faro lenticolare, il sistema di regolazione automatico dell'assetto fari e i lavafari.....in ogni caso sarai abusivo ( e multabile ) in quanto tale kit non è omologato dalla casa madre sul tuo mezzo.

PS: sulla mia 206 monto il kit xenon 6000°K da due anni .......sono consapevole del rischio "legale" .... ma la sicurezza che ti da nella guida notturna il fascio luminoso proiettato dallo xenon è una cosa che mai otterrei con normali lampadine a filamento.
 
1360293
1360293 Inviato: 23 Mar 2007 14:28
 

Sullo sporticity ho la lampada allo xeno 6.000K con la centralina ballast e non mi hanno mai nemmeno guardato. Però uso sempre il casco e non impenno o sgommo davanti ai carabinieri icon_lol.gif
 
1360335
1360335 Inviato: 23 Mar 2007 14:33
 

no, non è per il ghiaccio/neve... è per lo sporco... ma non perchè lo xenon sia meno "penetrante" di una classica lampadina alogena, è un puro fatto di "sicurezza".

Nel senso, essendo una nuova tecnologia, è stata introdotta con tutte le migliorie del caso: regolatore automatico e lavafari.

Nel Nord Europa è sì vero che i tergilavafari sono un "must" ma esclusivamente perchè le strade innevate sporcano le parabole fino ad oscurarle, e comunque ricordate che anche il codice italiano dice che i dispotivi luminosi devono essere puliti...

Se montate uno xenon after-market, non sarete mai in regola... ma a meno che non montiate dispositivi di altri colori al di fuori del bianco, o abbaglianti a dismisura, nessuno vi romperà mai le pelotas...
 
1362544
1362544 Inviato: 23 Mar 2007 20:26
 

IMHO se la lampada la prendete nell'intorno dei 4200K (luce bianco-gialla) - 5000K (luce bianca) non dovreste correre eccessivi pericoli con le FdO. L'importante è non montare quelle troppo azzurre o violette che, oltre ad avere molti meno lumen (quindi fanno meno luce), sono anche più cibate (cioè vi beccano subito).
Detto questo appena avrò gli euri monterò un bel kit Xenon da 5000K sul mio Silver, ne ho visto uno in azione e la luce è veramente eccezionale!

Ciauz
 
6629792
6629792 Inviato: 29 Dic 2008 2:04
 

2Wheels ha scritto:
Sullo sporticity ho la lampada allo xeno 6.000K con la centralina ballast e non mi hanno mai nemmeno guardato. Però uso sempre il casco e non impenno o sgommo davanti ai carabinieri icon_lol.gif


concordo in pieno con uello che dici 0509_up.gif

solo una picola differenza...uno sportcity (con tutto il rispetto) dà molto meno nell'occhio del mio cbr, in quanto moto carenata e quindi più soggeta rispetto ad altre a controlli da parte delle fdo.
spero che con la mia condotta tranquilla e con il resto della moto tutta originale di passare inosservato, dato che poi il 6000k da me montato fà luce bianchissima a differenza di altre gradazioni più nell'occhio del ciclone.
comunque per finire, mi sono voluto togliere la curiosità prima di montare lo xeno, di scrivere al sito della polizia di stato, questa la risposta:

la sanzione per chi circola con dispositivi di illuminazione non omologati per il tipo di veicolo è contenuta nell'art 72 cds (solo di carattere pecuniario), la sostituzione dei fari ordinari con quelli allo xeno non è soggetta ad aggiornamento della carta di circolazione (dunque non è applicabile l'art 78 cds, che prevede il ritiro del libretto), ma è controllata in sede di revisione del veicolo.

quindi a quanto scrivono, solo multa, e per la revisione se fanno storie, in 5 minuti rimetto la lampadina orginale icon_wink.gif

una delle mie priorità è quella di non rischiare il ritiro del libretto con tutte le trafile post ritiro icon_asd.gif

questo è il mio report del montaggio:

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