io anche quando sono caduto ho fatto dei graffi sul codone. vado di polish? dove lo posso trovare?

quanto odio la gente ke parla senza sapere nella carena laterale quando la ricompri il leone esce gia e viene 133 euro cn il leone assicurato al 100x100! parlate solo quando sapete nn xaprire la bocca e xagitare la tastiera ;)ricompratela nuova ke e meglio nn ci camminerei cn 1carena graffiata io

credo ke se il mecca dice che nn si può fare nisba compro la carene e qll graffiata la uso x la pista

me sa che l'unica opzione è la carena.. qll destra.. viene 130? ma l'adesivo è compreso?

xil polish graffi toglie solo quelli leggeri ke nn si sentono cn la mano xquelli ke sistenono nn li tolgi nemmeno cn la pasta abrasiva

ok ragazzi... io tra 1 mese prendo la moto.. per la prima volta =D
e mi sono iscritto soprattutto per imparare un pò i termini da usare e come è composta la moto..
quindi scuserete la mia ignoranza se vi chiedo cosa è la carena... per carena si intende la parte estetica della moto??

puoi provare in vari modi ad esempio spruzzare la parte interessata con della nuova vernice, ma poi si vedrebbe il ritocco e anche lo spolvero. Io al motor show 2012 ho visto che vendevano delle penne tipo "uniposca" che soltanto invece di dipingere "scioglievano" la vernice attorno al graffio andandolo a coprire, io questa penna la comprai e devo dire che per i piccoli graffi va più che bene, il prezzo è un po' alto,ora non ricordo bene quanto fosse, ma poi il risultato è una bomba! non vedi più niente, nulla di nulla nemmeno l'ombra del puntino o graffio che sia, spero di esserti stato di aiuto!!!

I segni e le piccole scalfitture sono normali nelle carene di chi ,ha per esempio l'abitudine di "mangiare la gomma" ai veicoli che lo precedono, personalmente non credo ai ritocchini , ma se sono della grandezza di un moscerino(le classiche sticchiature) ci vado su con un uniposca dello stesso colore e, dopo qualche secondo dall'applicazione lo striscio con il dito inumidito leggermente(io lo lecco prima) , il punto ritoccato si opacizza leggermente e, nel contempo si perdono i contorni uniformandolo al resto della vernice originale! Ti devi applicare molto per vederlo , ecco effettuata la riparazione con poca spesa ...e massima resa!

Ho rimosso gli adesivi dal serbatoio della mia NC700X bianca ma è rimasta la colla. Allora ho pensato bene di strofinare un po' con la spugna dei piatti, risultato: micrograffi e perdita di lucentezza.
Il primo carrozziere che ho visto ha parlato di carteggiare ma io penso, da inesperto, che con una pasta abrasiva e un po' di polish si può ottenere un buon risultato (senza carteggio).
I graffietti sono lievi, si vedono solo in controluce, la pittura non è stata intaccata e conversa persino i brillantini (pittura perlata).

Che ne pensate ?

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert