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Elaborazione Aprilia Rs 50 my06 Spain's
1322792
1322792 Inviato: 16 Mar 2007 10:38
Oggetto: Elaborazione Aprilia Rs 50 my06 Spain´s
 

Salve ragazzi, ho un aprilia rs 50 del 2006 originale con, Carburatore: dellorto phva-17.5, marmitta originale..........
Cosa devo cambiare per farla andare un po più veloce? Quanto mi verrebbe a costare la modifica?
un ultima domanda esiste la marmitta arrow per questa moto, alcuni miei amici mi hanno detto che ancora doveva uscire (la moto ha la marmitta sotto la sella)
Grazie a tutti!!!! Ciao
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LuCa91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
1322913
1322913 Inviato: 16 Mar 2007 11:03
 

allora...la marmitta arrow esiste...ma nn so il modello..comunque io ti consiglio un kit completo malossi ke nn sbaglia mai...ci vai a spendere un po ma ne vale la pena...il problema è kon le nuove normative se ti becca la pula ti fanno pagare una multa strasalata e ti requisiscono il patentino...nn so qnt ti convenga elaborarla e usarla su strada icon_cool.gif
FIRENZE-REGNA
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 70

 
1322957
1322957 Inviato: 16 Mar 2007 11:12
 

Ma se si cambia solo la marmitta la moto va più veloce oppure ha più ripresa?e cn la marmitta truccata la pula di fa qualcosa?
max8969
Ospite



Ranking: -

 
1324352
1324352 Inviato: 16 Mar 2007 15:23
 

allora premettendo che l'arrow esiste e costa intorno ai 200 euro...ci devi dire quanto vuoi spendere x l'ela,se la vuoi base o intermedia o trofeo...comunque x ora i pezzi aftermarket x le nuove rs con blocco nuovo sono veramente pochi,mentre x l'am6 si trova di tutto icon_cool.gif
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 895

 
1325409
1325409 Inviato: 16 Mar 2007 18:15
 

quello è un motore su cui mi sbizzarirrò presto!sulla moto di mio cugino.. icon_lol.gif
vuoi un consiglio?
ESAGERA!!!! icon_cool.gif
BR1
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 594

 
1326606
1326606 Inviato: 16 Mar 2007 21:03
Oggetto: Re: Elaborazione Aprilia Rs 50 my06 Spain´s
 

LuCa91 ha scritto:
Salve ragazzi, ho un aprilia rs 50 del 2006 originale con, Carburatore: dellorto phva-17.5, marmitta originale..........
Cosa devo cambiare per farla andare un po più veloce? Quanto mi verrebbe a costare la modifica?
un ultima domanda esiste la marmitta arrow per questa moto, alcuni miei amici mi hanno detto che ancora doveva uscire (la moto ha la marmitta sotto la sella)
Grazie a tutti!!!! Ciao
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beh se vuoi anda + veloce...dv cambia il Gt...comunque si...l arrow x quel model cè icon_wink.gif
DrMorte
Impennata
Impennata



Ranking: 305

 
1326711
1326711 Inviato: 16 Mar 2007 21:16
 

ma ora quanto ti fa???
FDNYivan
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
1330046
1330046 Inviato: 17 Mar 2007 21:01
 

Se è tutta originale tirata al max farà un pò più di 90, penso icon_confused.gif
ManopolaDestra
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1299

 
1330552
1330552 Inviato: 18 Mar 2007 0:02
 

fà 87km/h (però devo avere anke un po di discesa per arrivare a 87km\h)
LuCa91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
1330877
1330877 Inviato: 18 Mar 2007 9:19
 

MADONNA...ma sta inguaiata troppo!!! ma kom'è possibile?? a me nn sara un razzo ma almeno i 95 (da alzato) li piglia...
FDNYivan
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
1330894
1330894 Inviato: 18 Mar 2007 9:26
 

FDNYivan ha scritto:
MADONNA...ma sta inguaiata troppo!!! ma kom'è possibile?? a me nn sara un razzo ma almeno i 95 (da alzato) li piglia...

ma non è che per caso tu hai un dente in + sul pignone??? icon_lol.gif icon_lol.gif
Fk91
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 262

 
1330925
1330925 Inviato: 18 Mar 2007 9:43
 

io ho il 14...ed è impossibile ke lui ne ha un altro perke i kit di potenziamento per l'RS nuova so tutti uguali (prevedono insomma la sotituzione degli stessi pezzi) . Il problema puo dipendere da un rodaggio fatto male
FDNYivan
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
1331439
1331439 Inviato: 18 Mar 2007 12:39
 

il rivenditore mi aveva detto che togliendo i diaframmi sul motore mi avrebbe fatto sugli 85km/h
Ma se cambio La marmitta mi consigliereste l'arrow?
LuCa91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
1333592
1333592 Inviato: 18 Mar 2007 20:17
 

io ti consiglio la MHR omo. della malossi...in molti la tengono e dikono ke va un amore e forse pure io la metto
FDNYivan
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
1333763
1333763 Inviato: 18 Mar 2007 20:41
 

io l'arrow ce lò sotto la sella ed è omologata,lo pagata 250€
se intendi cambiare il cilindro più avanti non metterla....se vuoi tenere il gt originale l'arrow va molto bene...
mattia92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1835

 
1334223
1334223 Inviato: 18 Mar 2007 21:56
 

FDNYivan ha scritto:
io ho il 14...ed è impossibile ke lui ne ha un altro perke i kit di potenziamento per l'RS nuova so tutti uguali (prevedono insomma la sotituzione degli stessi pezzi) . Il problema puo dipendere da un rodaggio fatto male
sentite io non ho ancora fatto il tagliando...per farlo la devo portare dal concessionario perché il mio meccanico mi ha detto che siccome si deve togliere il blocco alla centralina non lo può fare lui il primo tagliando...ma non mi ha parlato di un kit di ripotenziemento...cosa comprende quantro costa???insomma fare tagliando+togliele blocco alla centralina+kit potenziamento quanto mi verrebbe a costare??? icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
RsPioneer
Ospite



Ranking: -

 
1338949
1338949 Inviato: 19 Mar 2007 19:03
 

RSpiooner pure in un altro topic se ne è parlato di sto fatto...comunque la cosa è semplice:
io ho portato la moto dal mecc e ho fatto il tagliando (40€) + quello ke kiamano il kit di pote (o semplicemente levare i blokki, anke se a me hanno detto ke alkuni pezzi venivano proprio sostituiti ( 110€) icon_wink.gif
FDNYivan
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
1339051
1339051 Inviato: 19 Mar 2007 19:19
 

FDNYivan ha scritto:
RSpiooner pure in un altro topic se ne è parlato di sto fatto...comunque la cosa è semplice:
io ho portato la moto dal mecc e ho fatto il tagliando (40€) + quello ke kiamano il kit di pote (o semplicemente levare i blokki, anke se a me hanno detto ke alkuni pezzi venivano proprio sostituiti ( 110€) icon_wink.gif
ok ma mi elenchi i pezzi cambiati??? icon_twisted.gif
RsPioneer
Ospite



Ranking: -

 
1406598
1406598 Inviato: 1 Apr 2007 17:47
 

Ragazzi, ho provato ad inserire un filo di plastica di piccole dimensione nel terminale della marmitta e nn passa, stappando il terminale, si ottiene solo rumore o anche velocità?
Grazie a tutti!
LuCa91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
1406799
1406799 Inviato: 1 Apr 2007 18:26
 

la marmitta originale è pienissima di lana vetro (mi sembra ke kosi si kiama, vero?), quindi o cambi la marmitta oppure svuoti quella originale per andare un po piu veloce, pero a me hanno detto ke konviene piu cambiarla proprio, perke svuotarla sarebbe solo una perdita di tempo.
FDNYivan
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
1407621
1407621 Inviato: 1 Apr 2007 20:36
 

FIRENZE-REGNA ha scritto:
ti requisiscono il patentino...


da quando? ? mavà icon_eek.gif
TheWorldIsMine
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1133

 
1408509
1408509 Inviato: 1 Apr 2007 22:57
 

x una elaborazione buona metti il top viola carbu da 21 dischi della top marmitta top e se vuoi poi anke collettore e cuscinetti nel gt.. totale 400 euro giu di li..
dadetzr
Impennata
Impennata



Ranking: 317

 
1413640
1413640 Inviato: 2 Apr 2007 21:53
 

un mio amiko sotto la vekkia aprilia 50 ha messo il motoremalossi 80 e marmitta polini.ma cambiando il motore, pero, nn si dovrebbe cambiare pure il carburatore di conseguenza??? lui ora monta il 15 di serie...
FDNYivan
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 571

 
1416003
1416003 Inviato: 3 Apr 2007 13:45
 

comunque se devi prendere una marmitta prendi la malossi mhr gp replica omologata, lo presa anche io e quando lo messa la moto e cambiata completamente.
severo6736
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 73

 
1416435
1416435 Inviato: 3 Apr 2007 14:43
 

raga io ho questa moto ed ho ordinato la marmitta arrow pagata 200 euro....dite che dovrebbe andare bene ??? mi fara prendere un po di velocità???
DUBrs
Ospite



Ranking: -

 
1439522
1439522 Inviato: 7 Apr 2007 11:58
 

ragazzi e se montassi questo kit sulla mia moto? cambierebbe qualcosa?

Corona ACCIAIO C45 Z.53

Pignone ACCIAIO 18NC Z.12

Catena EK Rinforzata 420SR carico rottura 2052KG
LuCa91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
1439588
1439588 Inviato: 7 Apr 2007 12:13
 

non contanoa niente......metti solo il pignone da 14 denti....la catena e corona cambiale piu avanti.....
mattia92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1835

 
1439606
1439606 Inviato: 7 Apr 2007 12:17
 

Non gli conviene cambiare solo il pignone, perchè poi le altre parti si usurano prima. In questi casi conviene cambiare tutta la trasmissione: Pigone, Corona e Catena.
DerbiGpr50
Derapata
Derapata



Ranking: 493

 
1439741
1439741 Inviato: 7 Apr 2007 12:46
 

DerbiGpr50 ha scritto:
Non gli conviene cambiare solo il pignone, perchè poi le altre parti si usurano prima. In questi casi conviene cambiare tutta la trasmissione: Pigone, Corona e Catena.


Io direi che non gli conviene spendere 30 e di pignone 20 di catena piu il montaggio per allungare i rapporti
pilozza
Ospite



Ranking: -

 
1439768
1439768 Inviato: 7 Apr 2007 12:53
 

Io sinceramente ho cambiato solo il pignone e me ne sono pentito, perchè la trasmissione si sta usurando troppo velocemente. Il mio meccanico mi aveva consigliato di cambiare tutta la trasmissione ma io per ascoltare i vostri consigli ho cambiato solo il pignone.
DerbiGpr50
Derapata
Derapata



Ranking: 493

 
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