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Ktm 125 sx 2007 immatricolazione
1320362
1320362 Inviato: 15 Mar 2007 18:37
Oggetto: Ktm 125 sx 2007 immatricolazione
 

Allora... salve a tutti... Sono nuovo dell'ambito cioè prima correvo con le moto nane e ho un cre 50 ma adesso compio 16 anni e voglio passare a un cross di quelli giusti...prendo sicuramente ktm però lo uso prevalentemente in pista... volevo sapere... si può omologare per la circolazione su strada l'sx?? se si quanto costa? entro quanto tempo dalla data di acquisto?? icon_lol.gif vi ringrazio veramente...
 
1320538
1320538 Inviato: 15 Mar 2007 18:57
 

puoi, certo, però ti costa all'incirca 850€ più mettere fari e frecce e depotenziarlo, anche se questi non ti servono devi farlo per la prima volta per ottenere l'immatricolazione, se vuoi fare il cross vero, la moto la terrei per la pista, perchè girandoci in giro, il motore da cross, si rovina a lungo andare con la guida "addormantata"! icon_wink.gif
 
1320627
1320627 Inviato: 15 Mar 2007 19:11
 

esatto... il radiatore e altri componenti soffrono le classiche attese ai semafori
 
1324521
1324521 Inviato: 16 Mar 2007 15:43
 

perkè ho letto negli altri topic che i modelli dal 2004 in poi nn possono essere immatricolati... e volevo sapere come bisogna procederee all'immatricolazione perchè non ho il carrello e arrivare in pista non so come fare...
 
1324679
1324679 Inviato: 16 Mar 2007 16:11
 

Mattia272 ha scritto:
perkè ho letto negli altri topic che i modelli dal 2004 in poi nn possono essere immatricolati... e volevo sapere come bisogna procederee all'immatricolazione perchè non ho il carrello e arrivare in pista non so come fare...


allora rispetto a quando io ho comprato il mio la legge è cambiata... i veicoli a potenza piena vengono venduti senza possibilità di omologazione...dato che costruttivamente evadono gli 11kw di legge...
i veicoli a 11kw possono comunque essere ripotenziati...
io ad esempio ho potuto immatricolare il mio vista la sua omologazione depositata... ma l'ho fatto solo a 18 anni nel pieno rispetto delle leggi...
quindi se non hai furgone e carrello e vuoi andare in pista, prendi una depo e poi lo ripotenzi (non so se la ktm fa cross depo o solo enduro...)... ma occhio... in caso di incidenti o controlli sono cappelli tuoi...

purtroppo la legge in merito è diventata molto severa.. e anche giustamente... visti i tipi 16enni che con motone si spappolano continuamente facendo i cretini per strada...
quindi testa sulle spalle... e se opti per la seconda, comportati in maniera educata e prudente per strada...
 
1324687
1324687 Inviato: 16 Mar 2007 16:13
 

detto in parole povere non posso targarlo...
 
1325799
1325799 Inviato: 16 Mar 2007 19:30
 

Mattia272 ha scritto:
detto in parole povere non posso targarlo...


dipende... sappi che potenziare una versione 11kw è un rischio... al pari di togliere gli strozzi a un 50...
 
1326040
1326040 Inviato: 16 Mar 2007 19:56
 

ma si può?
 
1326076
1326076 Inviato: 16 Mar 2007 20:02
 

mi interessa sapere SOLO SE SI PUO' FARE e quanto costa e quanto tempo va via non mi interessano i rischi io vivo di rischi... se si può lo faccio...è vitale per me, mi super interessa e mio papà me lo ha promesso per il mio compleanno... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_lol.gif icon_cool.gif icon_biggrin.gif icon_smile.gif icon_surprised.gif icon_wink.gif icon_razz.gif
 
1326326
1326326 Inviato: 16 Mar 2007 20:30
 

per farlo puoi farlo, ma non è come elaborare un motorino, me ne intendo, quanrda sotto all'avatar! icon_cool.gif
 
1326339
1326339 Inviato: 16 Mar 2007 20:31
 

cosa intendi?
 
1326346
1326346 Inviato: 16 Mar 2007 20:33
 

e quanto costa?...lo faccio se solo ce n'è l'opportunità...
 
1326858
1326858 Inviato: 16 Mar 2007 21:32
 

dicevo degli scooter, comunque è un altro argomento, il costo l'ho già detto, 850€ più fari e frecce, anche se dopo non le metti devi metterle la prim a volta...
...ma non fai prima a comprarti un exc che ha una erogazione più lineare e ed è già immatrivolato? icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
 
1326865
1326865 Inviato: 16 Mar 2007 21:32
 

KTM-85SX ha scritto:
dicevo degli scooter, comunque è un altro argomento, il costo l'ho già detto, 850€ più fari e frecce, anche se dopo non le metti devi metterle la prim a volta...
...ma non fai prima a comprarti un exc che ha una erogazione più lineare e ed è già immatrivolato? icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
ma da quello che ho capisto vuole un cross...
 
1328661
1328661 Inviato: 17 Mar 2007 15:08
 

in effetti è quello che gli ho consigliato tra le righe anche io...
un enduro nelle mani di un principiante risponde perfettamente alle sue esigenze crossistiche...
mi spiego... io ho un cr (cross) e i primi salti che ho fatto non superavano il metro... un qualsiasi enduro (nn cinese ovviamente) li digerisce con ampia tranquillita'...

vai di una versione depo targata, poi compri il kit e lo ripotenzi... ma niente cafonate per strada... ricorda la prudenza non è mai abbastanza... soprattutto quando giri con ruote tassellate sull'asfalto...
 
1328734
1328734 Inviato: 17 Mar 2007 15:32
 

per di più il ktm 125exc è depotenziato sul libretto ma nel motore è pieno, l'exc per un principiante è già troppo potente, da 12-13cv a più di 30... icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
 
1329735
1329735 Inviato: 17 Mar 2007 20:07
 

ok dato ke si può prendo quello... entro quanto bisogna farla omologare? bisogna ordinare il kti alla ktm? quanto tempo va via?quanto costa il kit? per averla pronto uso quanto va via dalla data dell'acquisto?? graaazie..
 
1330207
1330207 Inviato: 17 Mar 2007 21:33
 

io ho dubbi che si posso omologare l'sx.....comunque ti costa meno mettere un exc come l'sx che fare tutta la trafila per omologare l'sx.....e
 
1331025
1331025 Inviato: 18 Mar 2007 10:20
 

cosa intendi mettere un exc come un sx??che modifiche devo fare ad un exc per farlo diventare +o- un sx?? thanks
 
1331039
1331039 Inviato: 18 Mar 2007 10:25
 

verrebbe così

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
1331230
1331230 Inviato: 18 Mar 2007 11:39
 

Mattia272 ha scritto:
cosa intendi mettere un exc come un sx??che modifiche devo fare ad un exc per farlo diventare +o- un sx?? thanks
credo non in tenda farlo diventare come un sx esteticamente ma motoristicamente...
 
1332181
1332181 Inviato: 18 Mar 2007 15:16
 

ma scusa...se vuoi una moto da cross omologata prenditi un kawa...è la migliore per te...il kawa omologato non è altro che quella da cross a cui vengono montati fari e frecce e che viene depotenziata(ma che puoi riportare a potenza piena senza problemi)
 
1332778
1332778 Inviato: 18 Mar 2007 18:13
 

si avevo capito che non era esteticamente...ma motoristicamente come si fa? il kl quello che dici tu nn va una sega lo ho provato lo ha il mio vicino di casa...
 
1332825
1332825 Inviato: 18 Mar 2007 18:22
 

Mattia272 ha scritto:
si avevo capito che non era esteticamente...ma motoristicamente come si fa? il kl quello che dici tu nn va una sega lo ho provato lo ha il mio vicino di casa...
be dovresti cambiare carburatore, pistone, cilindro(forse) poi non so... (comunque fidati ke il kawa non va meno del ktm poco ma non tanto...)
 
1332834
1332834 Inviato: 18 Mar 2007 18:24
 

e non ho l'sx quindi con gli stessi soldi anke di meno mi compro l'sx e lo faccio regolarità...o il kawa ma è lento e costa di +
 
1333433
1333433 Inviato: 18 Mar 2007 19:51
 

Mattia272 ha scritto:
e non ho l'sx quindi con gli stessi soldi anke di meno mi compro l'sx e lo faccio regolarità...o il kawa ma è lento e costa di +
infatti secondo me portare un exc a sx è abbastanza complicato l'unica è immatricolare l'sx ma non so quanto può costare
 
1337869
1337869 Inviato: 19 Mar 2007 16:41
 

Mattia272 ha scritto:
si avevo capito che non era esteticamente...ma motoristicamente come si fa? il kl quello che dici tu nn va una sega lo ho provato lo ha il mio vicino di casa...

ma guarda...nn penso che vada tanto di meno...so che ha un paio di cavalli in meno...xò da quanto mi hanno detto è semplicemente il kx che viene fatto omologare...quindi basta ripotenziarlo per avere li una moto da cross bella e pronta....magari quello che hai provato tu era depotenziato, oppure non sei stato capace di tirarlo a dovere, oppure era spompato....boh
 
1338707
1338707 Inviato: 19 Mar 2007 18:31
 

me lo hanno detto tanti del kxe ma volevo sapere... il 2007 va bene tanto che il 2006 pro?? perkè quello era una bestia...thanks
 
1436385
1436385 Inviato: 6 Apr 2007 17:03
 

scusa ma dici che va piano il 2006 e il 2005 è una bestia, ti stai contraddicendo da solo, sono identici... icon_cool.gif
 
1465841
1465841 Inviato: 12 Apr 2007 13:37
 

guardate il video del kxe contro ktm exc su you tube
...
 
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