ciao a tutti, allora, io ho appena acquistato un 636 m.y.03 usato con circa 15mila km, la ritiro a dicembre (è in attesa di depotenziamento A LIBRETTO) che attualmente monta lo scarico originale... premesso che a me non interessa aumentare le prestazioni del mezzo che ritengo per il momento più che sufficenti, e che vorrei solo migliorarne sound ed estetica, avrei alcune dubbi, che ora vi espongo:
1. con scarico originale fa un bel rumore? o silenzia veramente molto rispetto a un normale scarico aftermarket?
2. posso montare uno scarico aftermarket con db killer senza toccare carburazione filtri mappature e cose varie? la moto andrà ESATTAMENTE come con scarico originale? o svuota e smagrisce comunque?
3. se volessi cambiarle filtri e togliere db killer, per non smagrire troppo e perdere troppi bassi, posso far rimappare la centralina originale da un meccanico, cioè è rimappabile quella originale o occorre necessariamente un modulo aggiuntivo tipo pwc3, rapidbike 2 ecc...?
4. in generale vale la regola scarico lungo = più coppia ai bassi e scarico corto = più spinta agli alti? più è corto più smagrisce? e più urla giusto? io vorrei uno scarico che faccia un rumore cattivo ma non assordante, leggermente più dell' originale diciamo.. e che non svuoti ai bassi, dato che la userò principalmente su strada e molto spesso sui passi alpini tra salite e discese...
5. voi, considerando le priorità di qui sopra, che scarico omologato con db killer estraibile mi consigliate?
grazie!
).
(sappi comunque che le centraline aggiuntive hanno una resa molto limitata, meglio la sostituzione della primaria 
(evita di montare quelle aggiuntive che, per tanto che dicano - i venditori -, non danno la resa promessa 
)
